Grote verbouwing van terminal Manchester Airport leidt tot nieuwe richtlijnen voor Emirates- en Etihad-passagiers

De transformatie van Manchester Airport ter waarde van £1,3 miljard bereikte op 12 november een mijlpaal toen Etihad Airways haar operaties verplaatste naar de vernieuwde Terminal 2; de in Dubai gevestigde Emirates volgt op 18 november. Deze verhuizing centraliseert de langeafstandsvluchten in een terminal met grotere beveiligingshallen en extra biometrische e-poorten.

Voor passagiers uit de VAE betekent dit langere loopafstanden, maar mogelijk kortere wachtrijen. De drop-off zones voor businessclass-chauffeurs verhuizen naar een andere voorplaats, waardoor vervoerders hun instructies voor chauffeurs moeten aanpassen. Luchtvaartmaatschappijen sturen bijgewerkte plattegronden van de incheckzones en lounges naar klanten die al geboekt hebben.



Commercieel gezien kan Emirates nu efficiënter A380’s met Premium Economy inzetten, terwijl Etihad betere aansluitingen krijgt op partner Virgin Atlantic’s binnenlandse vluchten. Reisorganisaties wordt aangeraden de minimale overstaptijden in hun globale distributiesystemen te herzien en klanten hierover te informeren.

Het luchthavenpersoneel zal herkenbaar zijn aan blauwe jassen om reizigers die de nieuwe eenrichtingsuitgangen en automatische traysystemen nog niet kennen, te begeleiden. Leden van loyaliteitsprogramma’s met Manchester-gebaseerde co-branded creditcards krijgen dubbele mijlen aangeboden om het gebruik van de nieuwe terminal te stimuleren.

Alle luchtvaartmaatschappijen uit het Midden-Oosten zullen naar verwachting uiterlijk medio 2026 volledig zijn overgestapt naar Terminal 2, waarmee de beveiligingsinfrastructuur wordt geconsolideerd en capaciteit in oudere terminals vrijkomt – cruciaal voor de groeiplannen van Emirates en Etihad in het winterseizoen vanuit de VAE.