
De Cypriotische minister van Energie, Giorgos Papanastasiou, bevestigde op 16 november dat Nicosia en Jeruzalem een intergouvernementeel akkoord afronden voor de bouw van een onderzeese pijpleiding die het Leviathan-veld en aangrenzende velden in Israël verbindt met een nieuwe vloeibaargasinstallatie aan de zuidkust van Cyprus. Het 18 maanden durende pijpleidingproject en de daaropvolgende LNG-terminal, die naar verwachting nog eens 30 maanden in beslag zal nemen, zullen duizenden gespecialiseerde ingenieurs, lassers, projectmanagers en ondersteunend personeel uit minstens een dozijn landen vereisen.
Hoewel het project vooral wordt gepresenteerd als een energiezekerheidsmaatregel voor Europa, belooft het de grootste instroom van arbeidsmigranten naar Cyprus te worden sinds de start van de LNG-importterminal in 2021. Onderaannemers zijn al op zoek naar houders van speciale werkvergunningen, en het adjunct-ministerie van Migratie bereidt versnelde verwerkingsroutes voor, gebaseerd op het bestaande visumprogramma voor hernieuwbare energie op het eiland.
Het akkoord zal ook leiden tot een piek in kortetermijnzakenreizen tussen Tel Aviv en Larnaca, waar Hermes Airports onderhandelt over extra chartervluchten voor engineeringteams. Immigratieadvocaten verwachten een toestroom van verblijfs- en werkvergunningen in de “GAMMA”-categorie voor niet-EU-specialisten, terwijl verhuisbedrijven waarschuwen voor een woningtekort in Limassol tenzij tijdelijke woonblokken worden goedgekeurd.
Beleidsmatig kan de pijpleiding Cyprus helpen om te laten zien dat het voldoet aan de EU Entry/Exit System (EES)-vereisten door een pilot te draaien met biometrische registratie voor binnenkomende aannemers. Ambtenaren geven aan dat de opgedane ervaringen direct kunnen bijdragen aan het streven van het land om in 2026 toe te treden tot Schengen.
Voor multinationals is de belangrijkste les de timing: bedrijven die nu werkvergunningaanvragen en huisvestingscontracten regelen, vermijden de vertragingen die onvermijdelijk volgen zodra het akkoord officieel is ondertekend en de EPC-pakketten volgend voorjaar worden gegund.
Hoewel het project vooral wordt gepresenteerd als een energiezekerheidsmaatregel voor Europa, belooft het de grootste instroom van arbeidsmigranten naar Cyprus te worden sinds de start van de LNG-importterminal in 2021. Onderaannemers zijn al op zoek naar houders van speciale werkvergunningen, en het adjunct-ministerie van Migratie bereidt versnelde verwerkingsroutes voor, gebaseerd op het bestaande visumprogramma voor hernieuwbare energie op het eiland.
Het akkoord zal ook leiden tot een piek in kortetermijnzakenreizen tussen Tel Aviv en Larnaca, waar Hermes Airports onderhandelt over extra chartervluchten voor engineeringteams. Immigratieadvocaten verwachten een toestroom van verblijfs- en werkvergunningen in de “GAMMA”-categorie voor niet-EU-specialisten, terwijl verhuisbedrijven waarschuwen voor een woningtekort in Limassol tenzij tijdelijke woonblokken worden goedgekeurd.
Beleidsmatig kan de pijpleiding Cyprus helpen om te laten zien dat het voldoet aan de EU Entry/Exit System (EES)-vereisten door een pilot te draaien met biometrische registratie voor binnenkomende aannemers. Ambtenaren geven aan dat de opgedane ervaringen direct kunnen bijdragen aan het streven van het land om in 2026 toe te treden tot Schengen.
Voor multinationals is de belangrijkste les de timing: bedrijven die nu werkvergunningaanvragen en huisvestingscontracten regelen, vermijden de vertragingen die onvermijdelijk volgen zodra het akkoord officieel is ondertekend en de EPC-pakketten volgend voorjaar worden gegund.
Bron: Arab Canada News
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Cyprus.Meer van Cyprus
Bekijk alles
Larnaca Marathon zorgt op 16 november voor afsluiting van hoofdwegen en toegangswegen naar de luchthaven
Hermes Airports: Cyprus op koers voor derde achtereenvolgende recordjaar dankzij 19% groei in winterzitplaatsen