
Il Ministro dell’Energia di Cipro, Giorgos Papanastasiou, ha confermato il 16 novembre che Nicosia e Gerusalemme stanno finalizzando un accordo intergovernativo per la costruzione di un gasdotto sottomarino che collegherà il giacimento Leviathan in Israele e i campi adiacenti a un nuovo impianto di liquefazione sulla costa sud di Cipro. Il progetto del gasdotto, della durata di 18 mesi, e il successivo terminal LNG, previsto in ulteriori 30 mesi, richiederanno migliaia di ingegneri specializzati, saldatori, project manager e personale di supporto provenienti da almeno una dozzina di paesi.
Sebbene presentato principalmente come un’iniziativa per la sicurezza energetica europea, il progetto si appresta a diventare il più grande programma di mobilità in entrata a Cipro dai tempi dell’avvio del terminal di importazione LNG nel 2021. I subappaltatori stanno già cercando lavoratori con permessi di lavoro specializzati, e il Vice Ministero della Migrazione sta preparando corsie di elaborazione accelerate ispirate al sistema di visti per energie rinnovabili già attivo sull’isola.
L’accordo comporterà anche un aumento dei viaggi d’affari a breve termine tra Tel Aviv e Larnaca, dove Hermes Airports sta negoziando slot charter aggiuntivi per i team di ingegneri. Gli avvocati specializzati in immigrazione prevedono un’impennata di permessi di soggiorno e lavoro categoria “GAMMA” per specialisti extra-UE, mentre le società di relocation temono carenze abitative a Limassol, a meno che non vengano approvati blocchi di alloggi temporanei.
Dal punto di vista politico, il gasdotto potrebbe aiutare Cipro a dimostrare la conformità ai requisiti del Sistema di Entrata/Uscita UE (EES) sperimentando l’iscrizione biometrica per i lavoratori in entrata. Le autorità affermano che le esperienze acquisite potrebbero contribuire direttamente all’obiettivo di adesione di Cipro a Schengen nel 2026.
Per le multinazionali, il messaggio chiave è il tempismo: le aziende che avvieranno subito le domande per i permessi di lavoro e i contratti di alloggio eviteranno i colli di bottiglia inevitabili una volta firmato ufficialmente l’accordo e assegnati i pacchetti EPC la prossima primavera.
Sebbene presentato principalmente come un’iniziativa per la sicurezza energetica europea, il progetto si appresta a diventare il più grande programma di mobilità in entrata a Cipro dai tempi dell’avvio del terminal di importazione LNG nel 2021. I subappaltatori stanno già cercando lavoratori con permessi di lavoro specializzati, e il Vice Ministero della Migrazione sta preparando corsie di elaborazione accelerate ispirate al sistema di visti per energie rinnovabili già attivo sull’isola.
L’accordo comporterà anche un aumento dei viaggi d’affari a breve termine tra Tel Aviv e Larnaca, dove Hermes Airports sta negoziando slot charter aggiuntivi per i team di ingegneri. Gli avvocati specializzati in immigrazione prevedono un’impennata di permessi di soggiorno e lavoro categoria “GAMMA” per specialisti extra-UE, mentre le società di relocation temono carenze abitative a Limassol, a meno che non vengano approvati blocchi di alloggi temporanei.
Dal punto di vista politico, il gasdotto potrebbe aiutare Cipro a dimostrare la conformità ai requisiti del Sistema di Entrata/Uscita UE (EES) sperimentando l’iscrizione biometrica per i lavoratori in entrata. Le autorità affermano che le esperienze acquisite potrebbero contribuire direttamente all’obiettivo di adesione di Cipro a Schengen nel 2026.
Per le multinazionali, il messaggio chiave è il tempismo: le aziende che avvieranno subito le domande per i permessi di lavoro e i contratti di alloggio eviteranno i colli di bottiglia inevitabili una volta firmato ufficialmente l’accordo e assegnati i pacchetti EPC la prossima primavera.
Fonte: Arab Canada News
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