Cyprus staat op het punt om voor het eerst drie jaar op rij een recordaantal passagiers te verwelkomen, dankzij een toename van 19 procent in winterzitplaatsen en dertien gloednieuwe routes, aldus Maria Kouroupi, directeur Aviation Development bij Hermes Airports. Op 15 november verklaarde Kouroupi dat gecoördineerde stimulansen voor luchtvaartmaatschappijen, ondersteund door het adjunct-ministerie van Toerisme, meer dan vijf miljoen zitplaatsen beschikbaar hebben gesteld voor de periode november-maart.
De groei wordt vooral gedreven door low-cost carriers en sterke vraag uit Israël, Polen en het Verenigd Koninkrijk. Het winterroute-stimulansprogramma van Hermes vergoedt luchtvaartmaatschappijen tot €6 per passagier op geselecteerde routes als de bezettingsgraad boven de 70 procent uitkomt. Dit beleid heeft ervoor gezorgd dat Ryanair en Wizz Air hun vliegtuigen ook in het laagseizoen in Larnaca gestationeerd houden.
![Hermes Airports: Cyprus op koers voor derde achtereenvolgende recordjaar dankzij 19% groei in winterzitplaatsen]()
De strategie van Cyprus is gericht op het verzachten van de zomerse hitte door het eiland het hele jaar door aantrekkelijk te maken. Hotels in Ayia Napa en Protaras houden nu ongeveer 30 procent van hun kamers open in de winter, terwijl verenigingen van restaurants en aanbieders van ervaringen een “Open-All-Year” certificering hebben geïntroduceerd om bezoekers en organisatoren van zakelijke evenementen gerust te stellen.
De infrastructuur volgt de vraag: Hermes bevestigde dat een terminalupgrade van €200 miljoen voor Larnaca – inclusief extra immigratiebalies, een uitgebreid paspoortcontrolepier en vier extra contactstands – eind 2027 klaar zal zijn. De luchthaven van Paphos groeit met 30 procent in vloeroppervlak en krijgt tegen 2026 geautomatiseerde e-gates, essentieel voor de geplande toetreding van Cyprus tot Schengen.
Voor mobiliteitsmanagers betekent dit betere winterverbindingen met secundaire Europese steden, meer kans op zakelijke tarieven en minder seizoensgebonden personeelstekorten bij de grenscontrole. Werkgevers die personeel verplaatsen, wordt aangeraden vroeg te boeken: de zitcapaciteit voor januari is al voor 12 procent verkocht, tegenover 8 procent vorig jaar rond deze tijd.
De groei wordt vooral gedreven door low-cost carriers en sterke vraag uit Israël, Polen en het Verenigd Koninkrijk. Het winterroute-stimulansprogramma van Hermes vergoedt luchtvaartmaatschappijen tot €6 per passagier op geselecteerde routes als de bezettingsgraad boven de 70 procent uitkomt. Dit beleid heeft ervoor gezorgd dat Ryanair en Wizz Air hun vliegtuigen ook in het laagseizoen in Larnaca gestationeerd houden.
De strategie van Cyprus is gericht op het verzachten van de zomerse hitte door het eiland het hele jaar door aantrekkelijk te maken. Hotels in Ayia Napa en Protaras houden nu ongeveer 30 procent van hun kamers open in de winter, terwijl verenigingen van restaurants en aanbieders van ervaringen een “Open-All-Year” certificering hebben geïntroduceerd om bezoekers en organisatoren van zakelijke evenementen gerust te stellen.
De infrastructuur volgt de vraag: Hermes bevestigde dat een terminalupgrade van €200 miljoen voor Larnaca – inclusief extra immigratiebalies, een uitgebreid paspoortcontrolepier en vier extra contactstands – eind 2027 klaar zal zijn. De luchthaven van Paphos groeit met 30 procent in vloeroppervlak en krijgt tegen 2026 geautomatiseerde e-gates, essentieel voor de geplande toetreding van Cyprus tot Schengen.
Voor mobiliteitsmanagers betekent dit betere winterverbindingen met secundaire Europese steden, meer kans op zakelijke tarieven en minder seizoensgebonden personeelstekorten bij de grenscontrole. Werkgevers die personeel verplaatsen, wordt aangeraden vroeg te boeken: de zitcapaciteit voor januari is al voor 12 procent verkocht, tegenover 8 procent vorig jaar rond deze tijd.
