Vier Noord-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen – JetBlue, Allegiant, Frontier en WestJet – kondigden op 22 november 2025 een reeks nieuwe trans-Atlantische en binnenlandse routes aan. Voor Spanje is vooral JetBlue’s eerste rechtstreekse vlucht van Boston (BOS) naar Barcelona (BCN), gepland voor april 2026, opvallend. Deze verbinding versterkt Barcelona’s positie als toegangspoort voor biotechnologie en digitale media tussen New England en Catalonië.
Hoewel Frontier en Allegiant zich vooral richten op groei binnen de VS, verwachten analisten dat de extra capaciteit vanuit Noord-Amerika het inkomend toerisme naar Spanje zal stimuleren en meer stoelen beschikbaar zal maken voor zakelijke reisprogramma’s. Reisorganisaties (TMC’s) doen er goed aan hun boekingssystemen tijdig bij te werken; JetBlue opent de boekingen in januari en zal code-share afspraken maken met Iberia voor binnenlandse Spaanse aansluitingen.
![JetBlue start directe vlucht Boston–Barcelona terwijl luchtvaartmaatschappijen hun verbindingen met Spanje uitbreiden]()
Voor Spaanse exporteurs verkort de directe BOS-BCN vlucht de deur-tot-deur reistijd tot minder dan acht uur, wat just-in-time leveringen van hoogwaardige goederen zoals medische apparatuur ondersteunt. Luchthavenexploitant Aena meldt dat het langeafstandverkeer al 12% hoger ligt dan in 2019, en de JetBlue-verbinding kan dit cijfer verder doen stijgen.
WestJet hintte ook op een mogelijke nieuwe route Calgary–Madrid in 2026, hoewel de dienstregeling nog niet definitief is. Als dit doorgaat, wordt het de eerste rechtstreekse verbinding tussen Alberta en Spanje, wat de toegang vergroot voor Canadese energie- en technologiebedrijven die de Iberische markt willen betreden.
Met de volledige invoering van zowel het EU ETIAS als het Spaanse Entry/Exit System gepland voor eind 2026, strijden luchtvaartmaatschappijen om slots veilig te stellen voordat grensformaliteiten voor extra vertragingen zorgen. Zakelijke reizigers doen er verstandig aan hun contracten vroegtijdig vast te leggen om zich te beschermen tegen de verwachte tariefstijgingen door de Aena-verhoging in 2026.
Hoewel Frontier en Allegiant zich vooral richten op groei binnen de VS, verwachten analisten dat de extra capaciteit vanuit Noord-Amerika het inkomend toerisme naar Spanje zal stimuleren en meer stoelen beschikbaar zal maken voor zakelijke reisprogramma’s. Reisorganisaties (TMC’s) doen er goed aan hun boekingssystemen tijdig bij te werken; JetBlue opent de boekingen in januari en zal code-share afspraken maken met Iberia voor binnenlandse Spaanse aansluitingen.
Voor Spaanse exporteurs verkort de directe BOS-BCN vlucht de deur-tot-deur reistijd tot minder dan acht uur, wat just-in-time leveringen van hoogwaardige goederen zoals medische apparatuur ondersteunt. Luchthavenexploitant Aena meldt dat het langeafstandverkeer al 12% hoger ligt dan in 2019, en de JetBlue-verbinding kan dit cijfer verder doen stijgen.
WestJet hintte ook op een mogelijke nieuwe route Calgary–Madrid in 2026, hoewel de dienstregeling nog niet definitief is. Als dit doorgaat, wordt het de eerste rechtstreekse verbinding tussen Alberta en Spanje, wat de toegang vergroot voor Canadese energie- en technologiebedrijven die de Iberische markt willen betreden.
Met de volledige invoering van zowel het EU ETIAS als het Spaanse Entry/Exit System gepland voor eind 2026, strijden luchtvaartmaatschappijen om slots veilig te stellen voordat grensformaliteiten voor extra vertragingen zorgen. Zakelijke reizigers doen er verstandig aan hun contracten vroegtijdig vast te leggen om zich te beschermen tegen de verwachte tariefstijgingen door de Aena-verhoging in 2026.
Bron: Travel and Tour World
