
Niet-EU-reizigers die vandaag in Palma aankwamen, maakten kennis met een nieuwe routine: paspoort scannen, vingerafdrukken afgeven en glimlachen voor een camera. Op 19 november 2025 ging op de luchthaven Palma de Mallorca het Europese Entry/Exit System (EES) van start, de nieuwste stap van Spanje in de EU-brede invoering van biometrische grenscontroles. De Balearen-luchthaven volgt daarmee Madrid-Barajas op, waar tijdens de pilotdag in oktober 1.819 registraties werden geregistreerd.
Het EES vervangt het handmatig afstempelen van paspoorten door een digitaal register van elke binnenkomst en uitgang van reizigers, dat drie jaar wordt bewaard in een Schengen-brede database die toegankelijk is voor de politie van alle lidstaten. Volgens de autoriteiten zal het systeem identiteitsfraude verminderen, automatische waarschuwingen geven bij overtredingen van verblijfsduur en uiteindelijk de wachtrijen versnellen zodra passagiers zijn geregistreerd. In de eerste zes maanden zullen er echter gemengde rijstroken zijn en kunnen controleurs de controles vertragen om opstoppingen te voorkomen.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit is de grootste operationele verandering het plannen van extra tijd. Reisorganisaties en luchtvaartmaatschappijen adviseren niet-EU-passagiers, waaronder Britse staatsburgers, om minstens 30 minuten eerder te arriveren totdat ze vertrouwd zijn met de kiosken. Britse inwoners die al beschikken over de biometrische TIE-kaart van Spanje zijn vrijgesteld van EES-registratie, maar moeten de kaart wel bij zich dragen om de kiosken te kunnen passeren.
Luchthavenautoriteit AENA heeft 36 zelfbedieningskiosken en zes bemande balies geïnstalleerd in Palma; verdere uitbreidingen staan gepland voor Barcelona en Málaga in december. Het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft €83 miljoen gereserveerd voor de landelijke uitrol, met als doel volledige Schengen-conformiteit in april 2026.
Adviseurs op het gebied van reisrisico’s raden bedrijven aan hun pre-trip briefings bij te werken: expats op korte zakenreizen kunnen bij hun eerste binnenkomst in Spanje na 12 oktober 2025 extra verwerkingstijd ondervinden en moeten rekening houden met mogelijke vertragingen bij aansluitende reizen.
Het EES vervangt het handmatig afstempelen van paspoorten door een digitaal register van elke binnenkomst en uitgang van reizigers, dat drie jaar wordt bewaard in een Schengen-brede database die toegankelijk is voor de politie van alle lidstaten. Volgens de autoriteiten zal het systeem identiteitsfraude verminderen, automatische waarschuwingen geven bij overtredingen van verblijfsduur en uiteindelijk de wachtrijen versnellen zodra passagiers zijn geregistreerd. In de eerste zes maanden zullen er echter gemengde rijstroken zijn en kunnen controleurs de controles vertragen om opstoppingen te voorkomen.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit is de grootste operationele verandering het plannen van extra tijd. Reisorganisaties en luchtvaartmaatschappijen adviseren niet-EU-passagiers, waaronder Britse staatsburgers, om minstens 30 minuten eerder te arriveren totdat ze vertrouwd zijn met de kiosken. Britse inwoners die al beschikken over de biometrische TIE-kaart van Spanje zijn vrijgesteld van EES-registratie, maar moeten de kaart wel bij zich dragen om de kiosken te kunnen passeren.
Luchthavenautoriteit AENA heeft 36 zelfbedieningskiosken en zes bemande balies geïnstalleerd in Palma; verdere uitbreidingen staan gepland voor Barcelona en Málaga in december. Het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft €83 miljoen gereserveerd voor de landelijke uitrol, met als doel volledige Schengen-conformiteit in april 2026.
Adviseurs op het gebied van reisrisico’s raden bedrijven aan hun pre-trip briefings bij te werken: expats op korte zakenreizen kunnen bij hun eerste binnenkomst in Spanje na 12 oktober 2025 extra verwerkingstijd ondervinden en moeten rekening houden met mogelijke vertragingen bij aansluitende reizen.
Bron: Majorca Daily Bulletin