De Braziliaanse Federale Politie (PF) heeft formeel het Ministerie van Justitie en het Ministerie van Financiën gevraagd om een flinke verhoging van de kosten voor het aanvragen van een gewoon paspoort—van de huidige R$257,25 naar ongeveer R$430. Dit verzoek, bekendgemaakt op 10 december door het juridische portaal JusBrasil, betekent een stijging van 67,16% en zou de eerste aanpassing zijn sinds 2015, toen de kosten met 64,8% werden verhoogd en de geldigheidsduur van het paspoort werd verlengd van vijf naar tien jaar.
De PF stelt dat de huidige vergoeding niet langer voldoende is om de kosten van biometrische registratie, de productie van beveiligingspapier en de chip in het document te dekken, die door inflatie sterk zijn gestegen. Ze wijzen op een cumulatieve inflatie van meer dan 60% volgens de IPCA-index in het afgelopen decennium en benadrukken dat de Braziliaanse paspoortkosten zelfs na de voorgestelde verhoging nog lager zijn dan die van veel G20-landen.
![Politie vraagt om 67% verhoging van paspoortkosten door toenemende budgetdruk]()
Het Ministerie van Financiën moet nu een reguleringsimpactanalyse uitvoeren voordat de wijziging via een presidentieel decreet kan worden doorgevoerd. Belanghebbenden verwachten een openbare consultatieperiode van minstens 30 dagen, wat betekent dat het nieuwe tarief mogelijk al in februari 2026 kan ingaan als het wordt goedgekeurd.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit betekent de hogere prijs een aanpassing van de budgetten voor medewerkers en hun gezinsleden die in 2026 nieuwe reisdocumenten nodig hebben. Werkgevers die de paspoortkosten vergoeden, doen er goed aan om vernieuwingstrajecten te versnellen, vooral voor personeel waarvan het paspoort eind 2026 of in 2027 verloopt.
Reizigers wordt aangeraden de mogelijke gevolgen in de gaten te houden: hogere inkomsten kunnen het risico verkleinen dat de PF de paspoortdiensten tijdelijk stillegt—een scenario dat in 2023 door financieringstekorten even dreigde—maar het kan ook politieke discussies oproepen over de toegankelijkheid voor mensen met een laag inkomen en leiden tot langere wachtrijen doordat aanvragers proberen de prijsverhoging voor te zijn.
De PF stelt dat de huidige vergoeding niet langer voldoende is om de kosten van biometrische registratie, de productie van beveiligingspapier en de chip in het document te dekken, die door inflatie sterk zijn gestegen. Ze wijzen op een cumulatieve inflatie van meer dan 60% volgens de IPCA-index in het afgelopen decennium en benadrukken dat de Braziliaanse paspoortkosten zelfs na de voorgestelde verhoging nog lager zijn dan die van veel G20-landen.
Het Ministerie van Financiën moet nu een reguleringsimpactanalyse uitvoeren voordat de wijziging via een presidentieel decreet kan worden doorgevoerd. Belanghebbenden verwachten een openbare consultatieperiode van minstens 30 dagen, wat betekent dat het nieuwe tarief mogelijk al in februari 2026 kan ingaan als het wordt goedgekeurd.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit betekent de hogere prijs een aanpassing van de budgetten voor medewerkers en hun gezinsleden die in 2026 nieuwe reisdocumenten nodig hebben. Werkgevers die de paspoortkosten vergoeden, doen er goed aan om vernieuwingstrajecten te versnellen, vooral voor personeel waarvan het paspoort eind 2026 of in 2027 verloopt.
Reizigers wordt aangeraden de mogelijke gevolgen in de gaten te houden: hogere inkomsten kunnen het risico verkleinen dat de PF de paspoortdiensten tijdelijk stillegt—een scenario dat in 2023 door financieringstekorten even dreigde—maar het kan ook politieke discussies oproepen over de toegankelijkheid voor mensen met een laag inkomen en leiden tot langere wachtrijen doordat aanvragers proberen de prijsverhoging voor te zijn.
Bron: JusBrasil
