De Franse luchtvaartmaatschappij Corsair vertrok op 17 december 2025 om 10:35 uur vanaf Nantes Atlantique en opende daarmee de allereerste rechtstreekse verbinding van de luchthaven naar Pointe-à-Pitre, Guadeloupe. De wekelijkse vlucht wordt uitgevoerd met een Airbus A330-900neo met 298 stoelen en blijft tot april 2026 in de lucht.
Deze verbinding biedt exporteurs uit West-Frankrijk in de technologie- en agrovoedingssector een directe verbinding naar het Franse Caribisch gebied, zonder via Parijs-Orly te hoeven reizen. Corsair verwacht dat 35 procent van de stoelen wordt bezet door zakenreizigers en mensen die familie of vrienden bezoeken. Daarnaast zijn er afspraken gemaakt over doorlopende vrachtprijzen voor hoogwaardige farmaceutische producten uit de Loirevallei.
![Corsair start eerste rechtstreekse vlucht van Nantes naar Guadeloupe]()
Nantes Airport, beheerd door VINCI Airports, verwacht dat deze route deze winter 9 miljoen euro zal bijdragen aan het regionale BBP. De Kamer van Koophandel koppelt de lancering aan een handelsmissie gericht op de blauwe economieclusters van Guadeloupe.
Voor mobiliteitsmanagers betekent de rechtstreekse vlucht een verkorting van de reistijd van deur tot deur met maximaal vier uur en vermijdt het de binnenlandse CO2-belastingen die gelden voor aansluitende vluchten via Parijs. Reizigers dienen er rekening mee te houden dat bij terugkeer naar het vasteland strengere biometrische EES-controles gelden, wat de aankomstformaliteiten met ongeveer 15 minuten kan verlengen.
Deze verbinding biedt exporteurs uit West-Frankrijk in de technologie- en agrovoedingssector een directe verbinding naar het Franse Caribisch gebied, zonder via Parijs-Orly te hoeven reizen. Corsair verwacht dat 35 procent van de stoelen wordt bezet door zakenreizigers en mensen die familie of vrienden bezoeken. Daarnaast zijn er afspraken gemaakt over doorlopende vrachtprijzen voor hoogwaardige farmaceutische producten uit de Loirevallei.
Nantes Airport, beheerd door VINCI Airports, verwacht dat deze route deze winter 9 miljoen euro zal bijdragen aan het regionale BBP. De Kamer van Koophandel koppelt de lancering aan een handelsmissie gericht op de blauwe economieclusters van Guadeloupe.
Voor mobiliteitsmanagers betekent de rechtstreekse vlucht een verkorting van de reistijd van deur tot deur met maximaal vier uur en vermijdt het de binnenlandse CO2-belastingen die gelden voor aansluitende vluchten via Parijs. Reizigers dienen er rekening mee te houden dat bij terugkeer naar het vasteland strengere biometrische EES-controles gelden, wat de aankomstformaliteiten met ongeveer 15 minuten kan verlengen.
Bron: Air-Journal
