Het Braziliaanse Ministerie van Toerisme heeft op 20 december stilletjes de definitieve verordening ondertekend die vanaf 1 januari 2026 de manier waarop miljoenen zakelijke en recreatieve reizigers het land binnenkomen en geld uitgeven ingrijpend zal veranderen.
De belangrijkste wijziging is de permanente herinvoering van verplichte elektronische visa (e-Visums) voor burgers uit de Verenigde Staten, Canada, Australië, Mexico, Frankrijk, Argentinië en meer dan 20 andere landen die voorheen visumvrij waren. De overheid stelt dat deze maatregel de wederkerigheid herstelt, omdat Brazilianen voor deze landen nog steeds een visum nodig hebben. Reizigers dienen hun aanvraag in via een verbeterd VFSeVisa-portaal, betalen 80,90 dollar en ontvangen een meervoudig inreisvisum dat tot tien jaar geldig is (vijf jaar voor Canadezen en Australiërs). Luchtvaartmaatschappijen zijn al gewaarschuwd dat zij zware boetes riskeren als passagiers zonder e-Visa-barcode bij het inchecken verschijnen.
![Brazilië voert e-visum, btw- en toeristenbelastinghervorming door voor meer dan 30 nationaliteiten in 2026]()
Even belangrijk voor mobiliteitsbudgetten is de ingrijpende belastinghervorming in Brazilië, eveneens gepland voor 1 januari 2026. Een dubbel federaal btw-systeem (CBS en IBS) vervangt een wirwar aan cumulatieve heffingen op diensten. Adviesbureau KPMG schat dat de prijzen voor hotels, autoverhuur en tours met drie tot vijf procent zullen stijgen zodra de nieuwe tarieven worden doorberekend, waardoor een gemiddelde hotelovernachting in São Paulo stijgt van R$550 naar ongeveer R$585.
Gemeenten voegen daar nog hun eigen heffingen aan toe. Populaire kustplaatsen zoals Angra dos Reis en Ilha Grande hebben “duurzame toerisme”-toeslagen van maximaal R$95 per bezoek goedgekeurd, terwijl Rio de Janeiro overweegt om vóór Carnaval 2026 een beddenbelasting opnieuw in te voeren. In combinatie met de hogere btw kunnen de dagelijkse kosten voor zakelijke reizigers ter plaatse met 8 tot 10 procent stijgen, aldus de Braziliaanse Hotelbranchevereniging (ABIH).
Wereldwijde mobiliteitsmanagers passen hun budgetten, visumdoorlooptijden en kostenvergoedingen al aan. Multinationals heronderhandelen contracten met luchtvaartmaatschappijen en voor lang verblijf, terwijl salarisadministraties de dagvergoedingen bijwerken om het nieuwe belastingklimaat te weerspiegelen. Wie zich niet aanpast, loopt het risico dat reizigers niet voldoen aan interne vergoedingsregels en dat bedrijven onverwachte belastingverplichtingen krijgen.
De belangrijkste wijziging is de permanente herinvoering van verplichte elektronische visa (e-Visums) voor burgers uit de Verenigde Staten, Canada, Australië, Mexico, Frankrijk, Argentinië en meer dan 20 andere landen die voorheen visumvrij waren. De overheid stelt dat deze maatregel de wederkerigheid herstelt, omdat Brazilianen voor deze landen nog steeds een visum nodig hebben. Reizigers dienen hun aanvraag in via een verbeterd VFSeVisa-portaal, betalen 80,90 dollar en ontvangen een meervoudig inreisvisum dat tot tien jaar geldig is (vijf jaar voor Canadezen en Australiërs). Luchtvaartmaatschappijen zijn al gewaarschuwd dat zij zware boetes riskeren als passagiers zonder e-Visa-barcode bij het inchecken verschijnen.
Even belangrijk voor mobiliteitsbudgetten is de ingrijpende belastinghervorming in Brazilië, eveneens gepland voor 1 januari 2026. Een dubbel federaal btw-systeem (CBS en IBS) vervangt een wirwar aan cumulatieve heffingen op diensten. Adviesbureau KPMG schat dat de prijzen voor hotels, autoverhuur en tours met drie tot vijf procent zullen stijgen zodra de nieuwe tarieven worden doorberekend, waardoor een gemiddelde hotelovernachting in São Paulo stijgt van R$550 naar ongeveer R$585.
Gemeenten voegen daar nog hun eigen heffingen aan toe. Populaire kustplaatsen zoals Angra dos Reis en Ilha Grande hebben “duurzame toerisme”-toeslagen van maximaal R$95 per bezoek goedgekeurd, terwijl Rio de Janeiro overweegt om vóór Carnaval 2026 een beddenbelasting opnieuw in te voeren. In combinatie met de hogere btw kunnen de dagelijkse kosten voor zakelijke reizigers ter plaatse met 8 tot 10 procent stijgen, aldus de Braziliaanse Hotelbranchevereniging (ABIH).
Wereldwijde mobiliteitsmanagers passen hun budgetten, visumdoorlooptijden en kostenvergoedingen al aan. Multinationals heronderhandelen contracten met luchtvaartmaatschappijen en voor lang verblijf, terwijl salarisadministraties de dagvergoedingen bijwerken om het nieuwe belastingklimaat te weerspiegelen. Wie zich niet aanpast, loopt het risico dat reizigers niet voldoen aan interne vergoedingsregels en dat bedrijven onverwachte belastingverplichtingen krijgen.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Brazilië.Meer van Brazilië
Bekijk alles
Federale politie-inval op São Paulo/GRU leidt tot inbeslagname van paspoorten en arrestatie van drie drugkoeriers
Federale Politie neemt paspoort in beslag en arresteert drie koeriers tijdens 24-uurs actie in Guarulhos
