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ब्राज़ील ने 30 से अधिक राष्ट्रीयताओं के लिए 2026 में ई-वीजा, वैट और पर्यटन कर में बड़ा बदलाव किया

दिस॰ 22, 2025
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ब्राज़ील ने 30 से अधिक राष्ट्रीयताओं के लिए 2026 में ई-वीजा, वैट और पर्यटन कर में बड़ा बदलाव किया
ब्राज़ील के पर्यटन मंत्रालय ने 20 दिसंबर को चुपचाप अंतिम आदेश जारी किया है, जो 1 जनवरी 2026 से देश में लाखों व्यापार और अवकाश यात्रियों के प्रवेश और खर्च करने के तरीके को मूल रूप से बदल देगा।

सबसे बड़ा बदलाव है अमेरिका, कनाडा, ऑस्ट्रेलिया, मेक्सिको, फ्रांस, अर्जेंटीना और 20 से अधिक पहले वीजा-मुक्त देशों के नागरिकों के लिए अनिवार्य इलेक्ट्रॉनिक वीजा (e-वीजा) की स्थायी पुनर्स्थापना। सरकार का कहना है कि यह कदम पारस्परिकता के सिद्धांत को बहाल करता है क्योंकि ब्राज़ीलियनों को अभी भी उन देशों के लिए वीजा की आवश्यकता होती है। यात्री उन्नत VFSeVisa पोर्टल के माध्यम से आवेदन करेंगे, 80.90 अमेरिकी डॉलर का भुगतान करेंगे और दस वर्षों तक मान्य बहु-प्रवेश वीजा प्राप्त करेंगे (कनाडाई और ऑस्ट्रेलियाई के लिए पांच वर्ष)। एयरलाइनों को पहले ही चेतावनी दी जा चुकी है कि यदि यात्री चेक-इन पर e-वीजा बारकोड के बिना आते हैं तो उन्हें भारी जुर्माना भुगतना पड़ेगा।

ब्राज़ील ने 30 से अधिक राष्ट्रीयताओं के लिए 2026 में ई-वीजा, वैट और पर्यटन कर में बड़ा बदलाव किया


यात्रा बजट के लिए उतना ही महत्वपूर्ण है ब्राज़ील की व्यापक कर सुधार, जो 1 जनवरी 2026 से लागू होगी। एक द्वि-फेडरल वैट प्रणाली (CBS और IBS) सेवाओं पर लागू कई तरह के करों की जगह लेगी। कंसल्टिंग फर्म KPMG का अनुमान है कि होटल, कार किराया और टूर की कीमतें तीन से पांच प्रतिशत तक बढ़ जाएंगी, जिससे साओ पाउलो में मध्यम श्रेणी के होटल की औसत रात्री दर R$550 से बढ़कर लगभग R$585 हो जाएगी।

स्थानीय नगरपालिकाएं भी अपने कर जोड़ रही हैं। लोकप्रिय तटीय केंद्र जैसे अंग्रा दोस रीस और इला ग्रांडे ने प्रति यात्रा R$95 तक के "सतत पर्यटन" शुल्क को मंजूरी दी है, जबकि रियो डी जनेरियो कार्निवल 2026 से पहले प्रति बिस्तर कर को पुनः सक्रिय करने पर विचार कर रहा है। उच्च वैट के साथ मिलकर, कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए दैनिक खर्च 8-10 प्रतिशत तक बढ़ सकता है, ब्राज़ीलियन होटल इंडस्ट्री एसोसिएशन (ABIH) के अनुसार।

वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधक पहले से ही बजट, वीजा आवेदन समय और जीवन यापन भत्तों को पुनः समायोजित कर रहे हैं। बहुराष्ट्रीय कंपनियां एयरलाइन और लंबी अवधि के आवास अनुबंधों का पुन: वार्ता कर रही हैं, और पेर-डियम तालिकाओं को नए कर परिदृश्य के अनुसार अपडेट कर रही हैं। अनुकूल न होने पर यात्री आंतरिक प्रतिपूर्ति नीतियों का उल्लंघन कर सकते हैं और कंपनियां अप्रत्याशित कर दायित्वों के जोखिम में पड़ सकती हैं।
स्रोत: VisaHQ – Global Mobility News

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