Vakantiegangers die op 4 januari terugkeerden naar Cyprus, kwamen vast te zitten nadat de Helleense Civiele Luchtvaartautoriteit (HCAA) de Griekse luchtvaart onmiddellijk stillegde vanwege een hoogfrequent ‘geluid’ dat alle primaire en reserve radiofrequenties verstoorde. De NOTAM, uitgegeven om 09:45 lokale tijd, stopte alle starts en landingen in Athene, Thessaloniki en 12 regionale luchthavens, waardoor vluchten die normaal over het Athene FIR vliegen – waaronder diensten naar Larnaca vanuit West-Europa – moesten uitwijken via Turkse of Egyptische luchtcorridors.
Het Cypriotische Ministerie van Transport bevestigde dat minstens negen vluchten tussen Larnaca of Paphos en Griekse hubs werden geannuleerd en dat langeafstandsvluchten van oost naar west die normaal over Griekenland vliegen, tot 40 minuten extra tijd moesten rekenen om de sluiting te omzeilen. Grondafhandelaars in Larnaca meldden dat de vertragingen doorgingen tot in de vroege ochtend van 5 januari, doordat vliegtuigen en bemanningsroosters moesten worden aangepast. Sommige passagiers werden omgeleid via Istanbul, terwijl anderen hotelvouchers accepteerden in Athene, nadat de veiligheidscontroles zo lang waren dat de wachtrijen voorbij de paspoortcontrole reikten.
![Grieks luchtruimstoring verstoort vluchten en overvluchten tussen Cyprus en Griekenland]()
Griekse autoriteiten sluiten een cyberaanval uit, maar hebben de oorzaak nog niet gevonden, wat de discussie over de verouderde communicatiesystemen en het chronische personeelstekort bij de luchtverkeersleiding in de regio nieuw leven inblaast. Eurocontrol heeft luchtvaartmaatschappijen gevraagd om noodvluchtplannen in te dienen die het Athene FIR vermijden voor de komende 48 uur, voor het geval de storingen zich herhalen.
Voor mobiliteitsmanagers benadrukt dit incident de kwetsbaarheid van de luchtbrug tussen Cyprus en Griekenland, die het merendeel van het zakelijke en VFR-verkeer naar het eiland verzorgt. Bedrijven met tijdkritische medewerkers wordt geadviseerd alternatieve routes paraat te houden en bemanningen vooraf goed te keuren voor overvluchten van Turkije, totdat de HCAA haar technische rapport publiceert.
Het Cypriotische Ministerie van Transport bevestigde dat minstens negen vluchten tussen Larnaca of Paphos en Griekse hubs werden geannuleerd en dat langeafstandsvluchten van oost naar west die normaal over Griekenland vliegen, tot 40 minuten extra tijd moesten rekenen om de sluiting te omzeilen. Grondafhandelaars in Larnaca meldden dat de vertragingen doorgingen tot in de vroege ochtend van 5 januari, doordat vliegtuigen en bemanningsroosters moesten worden aangepast. Sommige passagiers werden omgeleid via Istanbul, terwijl anderen hotelvouchers accepteerden in Athene, nadat de veiligheidscontroles zo lang waren dat de wachtrijen voorbij de paspoortcontrole reikten.
Griekse autoriteiten sluiten een cyberaanval uit, maar hebben de oorzaak nog niet gevonden, wat de discussie over de verouderde communicatiesystemen en het chronische personeelstekort bij de luchtverkeersleiding in de regio nieuw leven inblaast. Eurocontrol heeft luchtvaartmaatschappijen gevraagd om noodvluchtplannen in te dienen die het Athene FIR vermijden voor de komende 48 uur, voor het geval de storingen zich herhalen.
Voor mobiliteitsmanagers benadrukt dit incident de kwetsbaarheid van de luchtbrug tussen Cyprus en Griekenland, die het merendeel van het zakelijke en VFR-verkeer naar het eiland verzorgt. Bedrijven met tijdkritische medewerkers wordt geadviseerd alternatieve routes paraat te houden en bemanningen vooraf goed te keuren voor overvluchten van Turkije, totdat de HCAA haar technische rapport publiceert.
Bron: Cyprus Mail
