Urlauber, die am 4. Januar nach Zypern zurückkehrten, fanden sich gestrandet wieder, nachdem die griechische Luftfahrtbehörde (HCAA) den griechischen Luftraum wegen eines hochfrequenten „Störgeräuschs“, das alle primären und sekundären Funkfrequenzen blockierte, sofort geschlossen hatte. Die um 09:45 Uhr Ortszeit herausgegebene NOTAM stoppte Starts und Landungen in Athen, Thessaloniki und 12 Regionalflughäfen und zwang Flugzeuge, die den Athener FIR überqueren sollten – darunter auch Flüge nach Larnaca aus Westeuropa – zu Umleitungen über türkische oder ägyptische Korridore.
Das zyprische Verkehrsministerium bestätigte, dass mindestens neun Verbindungen zwischen Larnaca oder Paphos und griechischen Drehkreuzen gestrichen wurden und dass Ost-West-Langstreckenflüge, die normalerweise über Griechenland fliegen, bis zu 40 Minuten Umweg in Kauf nehmen mussten, um die Sperrung zu umgehen. Bodenabfertiger in Larnaca berichteten von Verzögerungen, die bis in die frühen Morgenstunden des 5. Januar andauerten, da Flugzeuge und Besatzungen neu eingeplant wurden. Einige Passagiere wurden über Istanbul umgeleitet, andere nahmen Hotelgutscheine in Athen an, nachdem die Sicherheitskontrollen die Passkontrolle deutlich überstiegen hatten.
![Flugausfall im griechischen Luftraum stört Flüge und Überflüge zwischen Zypern und Griechenland]()
Griechische Behörden schließen einen Cyberangriff aus, konnten die Ursache jedoch noch nicht identifizieren, was die Debatte über die veraltete Kommunikationstechnik und den chronischen Personalmangel in der Flugsicherung der Region neu entfacht. Eurocontrol hat die Fluggesellschaften aufgefordert, für die nächsten 48 Stunden Notfallflugpläne einzureichen, die den Athener FIR umgehen, falls es zu erneuten Ausfällen kommt.
Für Mobilitätsmanager unterstreicht der Vorfall die Verwundbarkeit der Luftbrücke zwischen Zypern und Griechenland, die den Großteil des Geschäfts- und VFR-Verkehrs zur Insel abwickelt. Unternehmen mit zeitkritischen Mitarbeitern wird empfohlen, alternative Routen bereitzuhalten und die Besatzungen für Überflüge über die Türkei vorab freizugeben, bis die HCAA ihren technischen Bericht veröffentlicht.
Das zyprische Verkehrsministerium bestätigte, dass mindestens neun Verbindungen zwischen Larnaca oder Paphos und griechischen Drehkreuzen gestrichen wurden und dass Ost-West-Langstreckenflüge, die normalerweise über Griechenland fliegen, bis zu 40 Minuten Umweg in Kauf nehmen mussten, um die Sperrung zu umgehen. Bodenabfertiger in Larnaca berichteten von Verzögerungen, die bis in die frühen Morgenstunden des 5. Januar andauerten, da Flugzeuge und Besatzungen neu eingeplant wurden. Einige Passagiere wurden über Istanbul umgeleitet, andere nahmen Hotelgutscheine in Athen an, nachdem die Sicherheitskontrollen die Passkontrolle deutlich überstiegen hatten.
Griechische Behörden schließen einen Cyberangriff aus, konnten die Ursache jedoch noch nicht identifizieren, was die Debatte über die veraltete Kommunikationstechnik und den chronischen Personalmangel in der Flugsicherung der Region neu entfacht. Eurocontrol hat die Fluggesellschaften aufgefordert, für die nächsten 48 Stunden Notfallflugpläne einzureichen, die den Athener FIR umgehen, falls es zu erneuten Ausfällen kommt.
Für Mobilitätsmanager unterstreicht der Vorfall die Verwundbarkeit der Luftbrücke zwischen Zypern und Griechenland, die den Großteil des Geschäfts- und VFR-Verkehrs zur Insel abwickelt. Unternehmen mit zeitkritischen Mitarbeitern wird empfohlen, alternative Routen bereitzuhalten und die Besatzungen für Überflüge über die Türkei vorab freizugeben, bis die HCAA ihren technischen Bericht veröffentlicht.
Quelle: Cyprus Mail
