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Apagão no Espaço Aéreo Grego Interrompe Voos e Tráfego Aéreo entre Chipre e Grécia

jan. 5, 2026
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Apagão no Espaço Aéreo Grego Interrompe Voos e Tráfego Aéreo entre Chipre e Grécia
Feriantes que retornaram a Chipre em 4 de janeiro ficaram presos após a Autoridade de Aviação Civil Helênica (HCAA) ordenar o fechamento imediato do espaço aéreo grego devido a um ruído agudo que interferiu em todas as frequências de rádio principais e de backup. O NOTAM, emitido às 09h45 no horário local, suspendeu decolagens e pousos em Atenas, Tessalônica e 12 aeroportos regionais, forçando aeronaves que deveriam cruzar o FIR de Atenas – incluindo voos com destino a Larnaca vindos da Europa Ocidental – a desviarem por corredores turcos ou egípcios.

O Ministério dos Transportes de Chipre confirmou o cancelamento de pelo menos nove voos entre Larnaca ou Pafos e centros gregos, além de que voos de longa distância no eixo leste-oeste que normalmente sobrevoam a Grécia tiveram acréscimo de até 40 minutos para evitar o fechamento. Os operadores em solo em Larnaca relataram atrasos que se estenderam até as primeiras horas de 5 de janeiro, enquanto aeronaves e equipes eram realocadas. Alguns passageiros foram redirecionados via Istambul, enquanto outros aceitaram vouchers de hotel em Atenas após filas de segurança que ultrapassaram o controle de passaportes.

Apagão no Espaço Aéreo Grego Interrompe Voos e Tráfego Aéreo entre Chipre e Grécia


Autoridades gregas descartaram um ataque cibernético, mas ainda não identificaram a causa, reacendendo o debate sobre o envelhecimento dos equipamentos de comunicação da região e a crônica falta de pessoal no controle de tráfego aéreo. A Eurocontrol solicitou que as companhias aéreas apresentem planos de voo alternativos que evitem o FIR de Atenas pelas próximas 48 horas, caso ocorram novas interrupções intermitentes.

Para gestores de mobilidade, o incidente evidencia a vulnerabilidade da ponte aérea Chipre–Grécia, que concentra a maior parte do tráfego corporativo e de visitas a familiares e amigos (VFR) para a ilha. Empresas com colaboradores em missões críticas são aconselhadas a manter rotas alternativas em prontidão e a pré-aprovar tripulações para sobrevoos pela Turquia até que a HCAA divulgue seu relatório técnico.
Fonte: Cyprus Mail

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