Bergamo-Orio al Serio, de op drie na drukste luchthaven van Italië en een belangrijk knooppunt voor Ryanair in Noord-Italië, moest op 3 januari vanaf 18:00 uur lokale tijd alle vluchten stilleggen nadat het Instrument Landing System (ILS) bij dichte mist uitviel. Door de storing konden aankomende vliegtuigen geen betrouwbare glijpadgegevens ontvangen, wat leidde tot een onmiddellijke stop van het vliegverkeer volgens de veiligheidsregels van ENAC.
De sluiting kwam op een uiterst ongelegen moment: het eerste weekend na de kerstvakantie is traditioneel druk met vakantiegangers die terugkeren en zakenreizigers die op pad gaan voor het nieuwe jaar. Tijdens de zeven uur durende storing werden 26 vertrekken volledig geannuleerd, zes inkomende vluchten omgeleid naar Milaan-Malpensa en Verona, en zeven vluchten verplaatst naar 4 januari. Luchthavenbeheerder SACBO meldde dat technici het ILS kort na middernacht herstelden, maar door crew-limieten en verplaatsingen van vliegtuigen bleven de vertragingen tot zondagochtend aanhouden.
![Duizenden vastgehouden na technische storing die luchthaven Bergamo urenlang lamlegt]()
Beelden van honderden passagiers die op de vloer van de terminal en op bagagebanden sliepen, leidden al tot kritiek van consumentenorganisaties. Ryanair, goed voor bijna 80 procent van het luchthavenverkeer, bood kosteloos omboeken aan, maar geen overnachting, verwijzend naar de uitzonderingssituatie onder EU261. Brancheorganisatie Assaeroporti benadrukte dat dit incident het belang van noodplannen onderstreept voor luchthavens met één start- en landingsbaan die meer dan 15 miljoen passagiers per jaar verwerken.
Voor bedrijven benadrukt de verstoring het belang van reisrisicomanagement en flexibele ticketvoorwaarden: Bergamo verwerkt een aanzienlijk deel van de export van Italiaanse MKB-bedrijven naar Duitsland, Spanje en het Verenigd Koninkrijk. Mobiliteitsmanagers met personeel dat deze week via Noord-Italië reist, wordt aangeraden de overstaptijden tussen luchthavens te controleren en te overwegen om via Milaan-Malpensa of per trein te reizen totdat de dienstregelingen weer stabiel zijn.
SACBO laat weten dat binnen tien dagen een rapport over de oorzaak wordt ingediend bij de Civiele Luchtvaartautoriteit. Dit voorval zal waarschijnlijk de geplande investering van 35 miljoen euro voor een upgrade van het redundantie-systeem in 2027 versnellen en kan leiden tot een bredere evaluatie van de veerkracht van regionale luchthavens in Italië voorafgaand aan de Winterspelen van Milaan-Cortina 2026.
De sluiting kwam op een uiterst ongelegen moment: het eerste weekend na de kerstvakantie is traditioneel druk met vakantiegangers die terugkeren en zakenreizigers die op pad gaan voor het nieuwe jaar. Tijdens de zeven uur durende storing werden 26 vertrekken volledig geannuleerd, zes inkomende vluchten omgeleid naar Milaan-Malpensa en Verona, en zeven vluchten verplaatst naar 4 januari. Luchthavenbeheerder SACBO meldde dat technici het ILS kort na middernacht herstelden, maar door crew-limieten en verplaatsingen van vliegtuigen bleven de vertragingen tot zondagochtend aanhouden.
Beelden van honderden passagiers die op de vloer van de terminal en op bagagebanden sliepen, leidden al tot kritiek van consumentenorganisaties. Ryanair, goed voor bijna 80 procent van het luchthavenverkeer, bood kosteloos omboeken aan, maar geen overnachting, verwijzend naar de uitzonderingssituatie onder EU261. Brancheorganisatie Assaeroporti benadrukte dat dit incident het belang van noodplannen onderstreept voor luchthavens met één start- en landingsbaan die meer dan 15 miljoen passagiers per jaar verwerken.
Voor bedrijven benadrukt de verstoring het belang van reisrisicomanagement en flexibele ticketvoorwaarden: Bergamo verwerkt een aanzienlijk deel van de export van Italiaanse MKB-bedrijven naar Duitsland, Spanje en het Verenigd Koninkrijk. Mobiliteitsmanagers met personeel dat deze week via Noord-Italië reist, wordt aangeraden de overstaptijden tussen luchthavens te controleren en te overwegen om via Milaan-Malpensa of per trein te reizen totdat de dienstregelingen weer stabiel zijn.
SACBO laat weten dat binnen tien dagen een rapport over de oorzaak wordt ingediend bij de Civiele Luchtvaartautoriteit. Dit voorval zal waarschijnlijk de geplande investering van 35 miljoen euro voor een upgrade van het redundantie-systeem in 2027 versnellen en kan leiden tot een bredere evaluatie van de veerkracht van regionale luchthavens in Italië voorafgaand aan de Winterspelen van Milaan-Cortina 2026.
Bron: Reuters
