
Een hevige laag ijzel die in de nacht van 12 op 13 januari over Bohemen en Moravië trok, bedekte wegen, spoorlijnen en start- en landingsbanen van luchthavens met een dikke ijslaag, waardoor een groot deel van de transportinfrastructuur van het land lamgelegd werd, precies op het moment dat de werkweek weer begon.
Binnen enkele uren gaf het Tsjechische Hydrometeorologisch Instituut (ČHMÚ) de hoogste waarschuwing voor ijsgevaar af en riep bewoners op om niet-essentiële reizen te vermijden. Luchthaven Václav Havel in Praag schakelde om 07:00 uur op 13 januari over naar een “zeer beperkte modus” en beperkte het aantal aankomsten tot een minimum, zodat de ontdooiteams de hoofdbaan, taxibanen en parkeerplaatsen herhaaldelijk konden behandelen. De nationale luchtvaartmaatschappij Czech Airlines moest ochtendvluchten vanuit Frankfurt, Parijs en Warschau omleiden, waardoor honderden passagiers na onverwachte landingen in München en Keulen opnieuw door de paspoortcontrole moesten.
Ook het spoorverkeer ondervond zware hinder. IJzel op de bovenleidingen bij het depot Praag-Zuid dwong de Tsjechische Spoorwegen (ČD) tientallen regionale treinen in te korten of te annuleren, terwijl de particuliere vervoerder RegioJet waarschuwde voor vertragingen tot vier uur op langeafstandstreinen naar Brno, Ostrava en Wenen. Het geïntegreerde openbaar vervoer van Praag schortte meer dan een dozijn voorstedelijke bus- en trolleybuslijnen op of beperkte deze, waardoor forenzen op gladde secundaire wegen naar carpoolmogelijkheden moesten zoeken.
Voor werkgevers was de storm meer dan een ongemak. Managers van wereldwijde mobiliteit moesten de Schengen-regel van ‘90/180 dagen’ herberekenen voor kortdurende uitzendingen waarvan het vertrek werd uitgesteld, en verschillende bedrijven dienden spoedverzoeken in bij de Vreemdelingenpolitie voor verlenging van verblijfsvergunningen. Logistieke teams moesten tijdkritieke vracht omleiden via Polen en Slowakije toen de snelweg D8 naar Dresden werd afgesloten vanwege gekantelde vrachtwagens die de gladde rijstroken blokkeerden.
Hoewel de temperaturen in Praag op 14 januari eindelijk boven het vriespunt kwamen, hielden de gemeentelijke autoriteiten strooiwagens 24 uur per dag paraat, met de waarschuwing dat het ’s nachts opnieuw kon bevriezen. Verzekeraars zagen een piek in claims voor gemiste aansluitingen en beschadigde elektronica, wat het belang onderstreept van robuuste escalatieplannen voor winterweer bij multinationals die in Tsjechië actief zijn.
Binnen enkele uren gaf het Tsjechische Hydrometeorologisch Instituut (ČHMÚ) de hoogste waarschuwing voor ijsgevaar af en riep bewoners op om niet-essentiële reizen te vermijden. Luchthaven Václav Havel in Praag schakelde om 07:00 uur op 13 januari over naar een “zeer beperkte modus” en beperkte het aantal aankomsten tot een minimum, zodat de ontdooiteams de hoofdbaan, taxibanen en parkeerplaatsen herhaaldelijk konden behandelen. De nationale luchtvaartmaatschappij Czech Airlines moest ochtendvluchten vanuit Frankfurt, Parijs en Warschau omleiden, waardoor honderden passagiers na onverwachte landingen in München en Keulen opnieuw door de paspoortcontrole moesten.
Ook het spoorverkeer ondervond zware hinder. IJzel op de bovenleidingen bij het depot Praag-Zuid dwong de Tsjechische Spoorwegen (ČD) tientallen regionale treinen in te korten of te annuleren, terwijl de particuliere vervoerder RegioJet waarschuwde voor vertragingen tot vier uur op langeafstandstreinen naar Brno, Ostrava en Wenen. Het geïntegreerde openbaar vervoer van Praag schortte meer dan een dozijn voorstedelijke bus- en trolleybuslijnen op of beperkte deze, waardoor forenzen op gladde secundaire wegen naar carpoolmogelijkheden moesten zoeken.
Voor werkgevers was de storm meer dan een ongemak. Managers van wereldwijde mobiliteit moesten de Schengen-regel van ‘90/180 dagen’ herberekenen voor kortdurende uitzendingen waarvan het vertrek werd uitgesteld, en verschillende bedrijven dienden spoedverzoeken in bij de Vreemdelingenpolitie voor verlenging van verblijfsvergunningen. Logistieke teams moesten tijdkritieke vracht omleiden via Polen en Slowakije toen de snelweg D8 naar Dresden werd afgesloten vanwege gekantelde vrachtwagens die de gladde rijstroken blokkeerden.
Hoewel de temperaturen in Praag op 14 januari eindelijk boven het vriespunt kwamen, hielden de gemeentelijke autoriteiten strooiwagens 24 uur per dag paraat, met de waarschuwing dat het ’s nachts opnieuw kon bevriezen. Verzekeraars zagen een piek in claims voor gemiste aansluitingen en beschadigde elektronica, wat het belang onderstreept van robuuste escalatieplannen voor winterweer bij multinationals die in Tsjechië actief zijn.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Tsjechische Republiek.Meer van Tsjechische Republiek
Bekijk alles
IJzel legt Tsjechisch vervoersnetwerk lam, noodmaatregelen voor mobiliteit van kracht
Tsjechisch consulaat in Dresden stopt met standaardaanvragen voor werknemerskaarten en zakenvisa, wat leidt tot vertragingen voor Duitse multinationals