Het Ministerie van Buitenlandse Zaken (DFA) is een dringende landelijke terugroepactie gestart voor 12.904 Ierse paspoorten die zijn uitgegeven tussen 23 december 2025 en 6 januari 2026. Door een software-update ontbreekt de landcode “IRL” op de datapagina, waardoor de paspoorten niet correct worden gelezen door eGates. Dit kan leiden tot extra controles of zelfs weigering van instappen.
Alle getroffen paspoorthouders zijn per e-mail geïnformeerd en gevraagd hun paspoort in te leveren bij het DFA-kantoor aan Lower Mount Street. Reizigers met een spoedige vertrekdatum kunnen dezelfde dag een vervangend paspoort krijgen, maar hierbij wordt een nieuw paspoortnummer uitgegeven. Dit betekent dat visa- en vluchtgegevens moeten worden aangepast. Grensautoriteiten in het Schengengebied, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten zijn inmiddels op de hoogte gebracht om verstoringen te beperken.
![DFA roept 12.904 Ierse paspoorten terug na weglating van ICAO-gegevens]()
Voor mobiliteitsmanagers betekent dit een flinke administratieve uitdaging. HR-teams moeten direct de documenten van medewerkers controleren, waar nodig visumafspraken verzetten en lopende werkvergunningen bijwerken met de nieuwe paspoortnummers. De kosten voor het opnieuw drukken van de paspoorten worden geschat op meer dan €2 miljoen, inclusief koerierskosten en overuren, wat de roep om een speciaal noodfonds voor de Paspoortdienst opnieuw doet oplaaien.
Op de lange termijn benadrukt deze storing de kwetsbaarheden voorafgaand aan de introductie van het nieuwe generatie e-paspoort in 2027, dat moet voldoen aan de toekomstige EU Entry/Exit System (EES) eisen. Bedrijven wordt geadviseerd extra tijd in te plannen voor reizen tot en met februari, terwijl de terugroepactie wordt afgehandeld.
Alle getroffen paspoorthouders zijn per e-mail geïnformeerd en gevraagd hun paspoort in te leveren bij het DFA-kantoor aan Lower Mount Street. Reizigers met een spoedige vertrekdatum kunnen dezelfde dag een vervangend paspoort krijgen, maar hierbij wordt een nieuw paspoortnummer uitgegeven. Dit betekent dat visa- en vluchtgegevens moeten worden aangepast. Grensautoriteiten in het Schengengebied, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten zijn inmiddels op de hoogte gebracht om verstoringen te beperken.
Voor mobiliteitsmanagers betekent dit een flinke administratieve uitdaging. HR-teams moeten direct de documenten van medewerkers controleren, waar nodig visumafspraken verzetten en lopende werkvergunningen bijwerken met de nieuwe paspoortnummers. De kosten voor het opnieuw drukken van de paspoorten worden geschat op meer dan €2 miljoen, inclusief koerierskosten en overuren, wat de roep om een speciaal noodfonds voor de Paspoortdienst opnieuw doet oplaaien.
Op de lange termijn benadrukt deze storing de kwetsbaarheden voorafgaand aan de introductie van het nieuwe generatie e-paspoort in 2027, dat moet voldoen aan de toekomstige EU Entry/Exit System (EES) eisen. Bedrijven wordt geadviseerd extra tijd in te plannen voor reizen tot en met februari, terwijl de terugroepactie wordt afgehandeld.
