Een belangrijke stap voor de mobiliteit tussen China en Latijns-Amerika: de Braziliaanse president Luiz Inácio Lula da Silva bevestigde op 23 januari dat houders van een gewoon Chinees paspoort binnenkort zonder visum Brazilië kunnen binnenkomen voor zaken, toerisme, familiebezoek of transit van maximaal 30 dagen per reis.
Hoewel de exacte ingangsdatum nog niet bekend is, melden functionarissen in Brasília dat het decreet “binnen het eerste kwartaal” zal worden uitgevaardigd, waardoor luchtvaartmaatschappijen, touroperators en corporate mobiliteitsteams enkele weken hebben om hun boekings- en nalevingsprocedures aan te passen.
![Brazilië kondigt visumvrije toegang aan voor Chinese kortverblijvende bezoekers]()
De stap van Brazilië wordt expliciet gepresenteerd als wederkerigheid voor de eenzijdige visumvrijstelling die Beijing in 2025 voor Brazilianen invoerde. Reisinformatiebedrijf Qunar rapporteerde binnen enkele uren na de aankondiging een vervijfvoudiging van het aantal zoekopdrachten naar vluchten naar Rio de Janeiro en São Paulo, met de sterkste vraag vanuit Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen en Hangzhou. De capaciteit voor langeafstandsvluchten blijft echter een knelpunt: er zijn nog steeds geen rechtstreekse vluchten tussen het Chinese vasteland en Brazilië, en de enige reguliere optie – de Air China-route Beijing-Madrid-São Paulo – voerde in december slechts 27 vluchten uit.
Voor multinationals betekent de vrijstelling het wegvallen van consulaire wachttijden die vaak opliepen tot vier weken, en vereenvoudigt het de inzet van kortlopende projecten in energie, agribusiness en infrastructuur. HR- en travelmanagers doen er goed aan de komende regelgeving nauwlettend te volgen, die naar verwachting duidelijkheid zal geven over (1) toegestane activiteiten, (2) bewijs van door- of terugreis, en (3) de mogelijkheid om bij aankomst het visum om te zetten in een langer verblijf.
Hoewel de exacte ingangsdatum nog niet bekend is, melden functionarissen in Brasília dat het decreet “binnen het eerste kwartaal” zal worden uitgevaardigd, waardoor luchtvaartmaatschappijen, touroperators en corporate mobiliteitsteams enkele weken hebben om hun boekings- en nalevingsprocedures aan te passen.
De stap van Brazilië wordt expliciet gepresenteerd als wederkerigheid voor de eenzijdige visumvrijstelling die Beijing in 2025 voor Brazilianen invoerde. Reisinformatiebedrijf Qunar rapporteerde binnen enkele uren na de aankondiging een vervijfvoudiging van het aantal zoekopdrachten naar vluchten naar Rio de Janeiro en São Paulo, met de sterkste vraag vanuit Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen en Hangzhou. De capaciteit voor langeafstandsvluchten blijft echter een knelpunt: er zijn nog steeds geen rechtstreekse vluchten tussen het Chinese vasteland en Brazilië, en de enige reguliere optie – de Air China-route Beijing-Madrid-São Paulo – voerde in december slechts 27 vluchten uit.
Voor multinationals betekent de vrijstelling het wegvallen van consulaire wachttijden die vaak opliepen tot vier weken, en vereenvoudigt het de inzet van kortlopende projecten in energie, agribusiness en infrastructuur. HR- en travelmanagers doen er goed aan de komende regelgeving nauwlettend te volgen, die naar verwachting duidelijkheid zal geven over (1) toegestane activiteiten, (2) bewijs van door- of terugreis, en (3) de mogelijkheid om bij aankomst het visum om te zetten in een langer verblijf.
