Het aantal Indiase reizigers naar China neemt sterk toe dankzij extra vluchten: IndiGo’s nieuwe Delhi-Guangzhou verbinding, Air India’s herstelde Shanghai-frequentie en de marketinginspanningen van China Eastern hebben de ticketprijzen sinds oktober gemiddeld met 18 procent verlaagd. Toch waarschuwen branche-experts dat de vernieuwde visumregels, die in december 2025 zijn ingevoerd, voor onverwachte knelpunten zorgen.
Volgens het nieuwe proces moeten aanvragers eerst digitale kopieën van paspoorten, foto’s en ondersteunende documenten uploaden via een online portaal en wachten op elektronische goedkeuring voordat ze de papieren documenten kunnen indienen bij de Chinese Visumaanvraagcentra. Reisbureau Atlys meldt dat deze extra stap de verwerkingstijd heeft verlengd van 4–5 werkdagen naar 10–15, terwijl het aantal voorlopige afwijzingen – vaak vanwege kleine documentfouten – sterk is gestegen. CEO Mohak Nahta vertelde aan The Economic Times dat het afwijzingspercentage in december opliep tot bijna 40 procent, vooral door strengere controles op banktegoeden en de authenticiteit van reisplannen.
![Vraag naar Chinese visa uit India stijgt sterk—maar nieuwe online voorafgoedkeuring drijft afwijzingspercentage op tot 40 procent]()
Toeroperators vrezen dat de groei stagneert, juist nu de interesse in vrijetijdsreizen zich uitbreidt buiten de bekende “gouden driehoek” Beijing-Shanghai-Xi’an naar bestemmingen als Chengdu, Chongqing en cruises op de Yangtze. Ook zakelijke reismanagers zijn druk bezig met het herschikken van afspraken, waarbij sommigen vergaderingen verplaatsen naar Hongkong of Bangkok totdat de visa binnen zijn. In tegenstelling tot India’s eigen e-visum of visum-bij-aankomst regelingen voor veel landen, vereist China voor de meeste nationaliteiten nog steeds een persoonlijke biometrische registratie – een struikelblok voor drukbezette executives.
Voor mobiliteitsprofessionals is het cruciaal om verwachtingen goed te managen. Experts adviseren om minimaal 15 dagen extra in te calculeren, bankafschriften vooraf te controleren op het vereiste gemiddelde saldo van ₹100.000 en uitnodigingsbrieven nauwkeurig te laten overeenkomen met paspoortgegevens. Bedrijven die technici of trainers met M-visa sturen, doen er goed aan de recent geïntroduceerde vijfjarige multiple-entry optie te onderzoeken, die in Shanghai, Jiangsu en Liaoning wordt getest en herhaalde aanvragen kan verlichten zodra de eerste drempel is genomen.
Hoewel sommige adviesbureaus verwachten dat de kinderziektes in het tweede kwartaal zullen afnemen, zien anderen de stap van Beijing als onderdeel van een bredere trend richting digitale pre-screening en gegevensuitwisseling tussen ambassades en binnenlandse veiligheidsdiensten – wat betekent dat de documenteisen voorlopig niet versoepeld zullen worden. Het positieve nieuws: zodra de online goedkeuring is verleend, verlopen de afspraken op locatie sneller, omdat het personeel QR-codes kan scannen in plaats van gegevens handmatig in te voeren.
Volgens het nieuwe proces moeten aanvragers eerst digitale kopieën van paspoorten, foto’s en ondersteunende documenten uploaden via een online portaal en wachten op elektronische goedkeuring voordat ze de papieren documenten kunnen indienen bij de Chinese Visumaanvraagcentra. Reisbureau Atlys meldt dat deze extra stap de verwerkingstijd heeft verlengd van 4–5 werkdagen naar 10–15, terwijl het aantal voorlopige afwijzingen – vaak vanwege kleine documentfouten – sterk is gestegen. CEO Mohak Nahta vertelde aan The Economic Times dat het afwijzingspercentage in december opliep tot bijna 40 procent, vooral door strengere controles op banktegoeden en de authenticiteit van reisplannen.
Toeroperators vrezen dat de groei stagneert, juist nu de interesse in vrijetijdsreizen zich uitbreidt buiten de bekende “gouden driehoek” Beijing-Shanghai-Xi’an naar bestemmingen als Chengdu, Chongqing en cruises op de Yangtze. Ook zakelijke reismanagers zijn druk bezig met het herschikken van afspraken, waarbij sommigen vergaderingen verplaatsen naar Hongkong of Bangkok totdat de visa binnen zijn. In tegenstelling tot India’s eigen e-visum of visum-bij-aankomst regelingen voor veel landen, vereist China voor de meeste nationaliteiten nog steeds een persoonlijke biometrische registratie – een struikelblok voor drukbezette executives.
Voor mobiliteitsprofessionals is het cruciaal om verwachtingen goed te managen. Experts adviseren om minimaal 15 dagen extra in te calculeren, bankafschriften vooraf te controleren op het vereiste gemiddelde saldo van ₹100.000 en uitnodigingsbrieven nauwkeurig te laten overeenkomen met paspoortgegevens. Bedrijven die technici of trainers met M-visa sturen, doen er goed aan de recent geïntroduceerde vijfjarige multiple-entry optie te onderzoeken, die in Shanghai, Jiangsu en Liaoning wordt getest en herhaalde aanvragen kan verlichten zodra de eerste drempel is genomen.
Hoewel sommige adviesbureaus verwachten dat de kinderziektes in het tweede kwartaal zullen afnemen, zien anderen de stap van Beijing als onderdeel van een bredere trend richting digitale pre-screening en gegevensuitwisseling tussen ambassades en binnenlandse veiligheidsdiensten – wat betekent dat de documenteisen voorlopig niet versoepeld zullen worden. Het positieve nieuws: zodra de online goedkeuring is verleend, verlopen de afspraken op locatie sneller, omdat het personeel QR-codes kan scannen in plaats van gegevens handmatig in te voeren.
Bron: The Economic Times
