Dublin Airport verwelkomde in januari 2026 maar liefst 2,48 miljoen passagiers, een stijging van 14% ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar en het hoogste aantal ooit in een januari, zo maakte exploitant daa op 5 februari bekend. Drie afzonderlijke dagen overschreden de grens van 100.000 passagiers – een ongekende prestatie voor wat traditioneel de rustigste maand van het jaar is. (dublinairport.com)
Deze sterke groei benadrukt de aanhoudende kloof tussen de vraag en het wettelijke jaarlijkse plafond van 32 miljoen passagiers, dat nog steeds boven de luchthaven hangt in afwachting van een uitspraak van het EU-hof. Daa bevestigde dat het Ministerie van Verkeer binnenkort wetgeving zal voorstellen om dit plafond permanent te verwijderen, met het argument dat capaciteitsbeperkingen de economische groei van Ierland en de aantrekkelijkheid als Europees knooppunt voor verbindingen naar de VS en multinationale investeringen in gevaar brengen.
![Recordverkeer in januari op Dublin Airport doet oproepen om limiet van 32 miljoen passagiers te schrappen herleven]()
Voor managers van zakelijk reizen betekent dit minder beschikbare stoelen en hogere tarieven op drukke routes zoals Dublin–London Heathrow en Dublin–Amsterdam, de twee populairste bestemmingen in januari. De luchthaven is al begonnen met het vernieuwen van de lounges in Terminal 1 en het uitbreiden van de fast-track beveiligingslijnen om een gemiddelde wachttijd van minder dan 15 minuten te garanderen, een doel dat vorige maand ondanks de toegenomen drukte in 98% van de gevallen werd gehaald.
Daarnaast bevestigde daa dat de werkzaamheden aan een speciale US Pre-clearance lounge in Terminal 2 vorderen – goed nieuws voor multinationals die afhankelijk zijn van afspraken op dezelfde dag in Boston, New York en Chicago. Analisten waarschuwen echter dat als het plafond niet wordt opgeheven, luchtvaartmaatschappijen hun groeiende vliegtuigen kunnen inzetten op minder beperkende hubs in het VK of op het Europese vasteland, wat de opties voor zakelijke reizigers uit Ierland beperkt.
Met de Europese Commissie die een samengestelde jaarlijkse groei van 9% in trans-Atlantisch verkeer tot 2030 voorspelt, dringen Ierse bedrijfsorganisaties er bij parlementsleden op aan om de wettelijke aanpassingen te versnellen. Een besluit wordt voor het zomerreces verwacht; in de tussentijd wordt reisinkopers aangeraden rekening te houden met prijsschommelingen en vroegtijdige boekingen voor belangrijke zakelijke routes te overwegen.
Deze sterke groei benadrukt de aanhoudende kloof tussen de vraag en het wettelijke jaarlijkse plafond van 32 miljoen passagiers, dat nog steeds boven de luchthaven hangt in afwachting van een uitspraak van het EU-hof. Daa bevestigde dat het Ministerie van Verkeer binnenkort wetgeving zal voorstellen om dit plafond permanent te verwijderen, met het argument dat capaciteitsbeperkingen de economische groei van Ierland en de aantrekkelijkheid als Europees knooppunt voor verbindingen naar de VS en multinationale investeringen in gevaar brengen.
Voor managers van zakelijk reizen betekent dit minder beschikbare stoelen en hogere tarieven op drukke routes zoals Dublin–London Heathrow en Dublin–Amsterdam, de twee populairste bestemmingen in januari. De luchthaven is al begonnen met het vernieuwen van de lounges in Terminal 1 en het uitbreiden van de fast-track beveiligingslijnen om een gemiddelde wachttijd van minder dan 15 minuten te garanderen, een doel dat vorige maand ondanks de toegenomen drukte in 98% van de gevallen werd gehaald.
Daarnaast bevestigde daa dat de werkzaamheden aan een speciale US Pre-clearance lounge in Terminal 2 vorderen – goed nieuws voor multinationals die afhankelijk zijn van afspraken op dezelfde dag in Boston, New York en Chicago. Analisten waarschuwen echter dat als het plafond niet wordt opgeheven, luchtvaartmaatschappijen hun groeiende vliegtuigen kunnen inzetten op minder beperkende hubs in het VK of op het Europese vasteland, wat de opties voor zakelijke reizigers uit Ierland beperkt.
Met de Europese Commissie die een samengestelde jaarlijkse groei van 9% in trans-Atlantisch verkeer tot 2030 voorspelt, dringen Ierse bedrijfsorganisaties er bij parlementsleden op aan om de wettelijke aanpassingen te versnellen. Een besluit wordt voor het zomerreces verwacht; in de tussentijd wordt reisinkopers aangeraden rekening te houden met prijsschommelingen en vroegtijdige boekingen voor belangrijke zakelijke routes te overwegen.
Bron: Dublin Airport (daa)
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Ierland.Meer van Ierland
Bekijk alles
Regering verlengt Reisbevestigingsmelding, waardoor niet-EEA inwoners met verlopen IRP-kaarten tot 28 februari kunnen vliegen
Ierse reisbranche waarschuwt voor zomerse verkeerschaos door uitbreiding van biometrische grenscontroles in de EU
