Reizigers en luchtvaartpassagiers ondervonden op 13 februari flinke vertragingen nadat hevige regenval de nacht ervoor meerdere belangrijke toegangswegen naar Dublin Airport onder water zette. Met Éireann gaf een gele regenwaarschuwing af voor Dublin en Wicklow tot de middag, gevolgd door een landelijke waarschuwing voor lage temperaturen en ijzel in het weekend.
Hoewel de luchthaven bevestigde dat de vluchten volgens schema verliepen, waarschuwde men automobilisten dat “sommige wegen naar het gebied afgesloten waren of lastiger begaanbaar dan normaal”.
![Overstromingen rond Dublin Airport verstoren de bereikbaarheid voor reizigers]()
Ook het openbaar vervoer kreeg te maken met problemen. Dublin Bus leidde vier lijnen die naar de luchthaven rijden om, en Bus Éireann annuleerde of vertraagde meerdere intercitybussen – waaronder de vroege ochtenddiensten NX, 101 en 109 – vanwege overstromingen op de R108 en andere belangrijke routes. Automobilisten stonden in files op de M1, M2 en M50, en een vrachtwagen raakte vast bij Collinstown, waardoor de politie alleen noodzakelijk verkeer adviseerde.
Hoewel de start- en landingsbanen van de luchthaven open bleven, wijzen reisrisicomanagers erop dat een “groen bord” voor vluchten ernstige problemen in de eerste en laatste kilometers kan verhullen. Veel zakelijke reizigers misten de incheckdeadlines doordat taxi’s en rideshares om moesten rijden via Swords of Santry. Bedrijven met strakke aansluitingen of wisselingen van bemanning doen er daarom goed aan om de betrouwbaarheid van het grondvervoer mee te nemen in hun zorgplichtplanning – zeker nu extreme weerswaarschuwingen in Ierland steeds vaker voorkomen.
Vooruitkijkend meldt de DAA (Dublin Airport Authority) dat zij de werkzaamheden aan de afwatering nabij het oude noordelijke platform versnellen en samenwerken met de gemeente Fingal aan permanente verbeteringen van de overstromingsbescherming. In de tussentijd wordt reismanagers aangeraden de waarschuwingen van Met Éireann goed in de gaten te houden, extra reistijd in te calculeren en medewerkers te herinneren aan het belang van flexibele tickets of virtuele vergaderopties tijdens gele waarschuwingen.
Hoewel de luchthaven bevestigde dat de vluchten volgens schema verliepen, waarschuwde men automobilisten dat “sommige wegen naar het gebied afgesloten waren of lastiger begaanbaar dan normaal”.
Ook het openbaar vervoer kreeg te maken met problemen. Dublin Bus leidde vier lijnen die naar de luchthaven rijden om, en Bus Éireann annuleerde of vertraagde meerdere intercitybussen – waaronder de vroege ochtenddiensten NX, 101 en 109 – vanwege overstromingen op de R108 en andere belangrijke routes. Automobilisten stonden in files op de M1, M2 en M50, en een vrachtwagen raakte vast bij Collinstown, waardoor de politie alleen noodzakelijk verkeer adviseerde.
Hoewel de start- en landingsbanen van de luchthaven open bleven, wijzen reisrisicomanagers erop dat een “groen bord” voor vluchten ernstige problemen in de eerste en laatste kilometers kan verhullen. Veel zakelijke reizigers misten de incheckdeadlines doordat taxi’s en rideshares om moesten rijden via Swords of Santry. Bedrijven met strakke aansluitingen of wisselingen van bemanning doen er daarom goed aan om de betrouwbaarheid van het grondvervoer mee te nemen in hun zorgplichtplanning – zeker nu extreme weerswaarschuwingen in Ierland steeds vaker voorkomen.
Vooruitkijkend meldt de DAA (Dublin Airport Authority) dat zij de werkzaamheden aan de afwatering nabij het oude noordelijke platform versnellen en samenwerken met de gemeente Fingal aan permanente verbeteringen van de overstromingsbescherming. In de tussentijd wordt reismanagers aangeraden de waarschuwingen van Met Éireann goed in de gaten te houden, extra reistijd in te calculeren en medewerkers te herinneren aan het belang van flexibele tickets of virtuele vergaderopties tijdens gele waarschuwingen.
Bron: The Irish News
