Het Poolse ministerie van Binnenlandse Zaken heeft een wetsvoorstel gepubliceerd om het toegangsverbod en de beperkte toegangszone langs een 56 kilometer lang stuk van de Wit-Russische grens in de provincie Podlaskie te verlengen tot begin juni 2026. De uitsluitingszone, die in juni 2024 werd ingesteld als noodmaatregel vanwege een toename van illegale grensovergangen die naar verluidt door Minsk werden georganiseerd, wordt sindsdien elke 90 dagen verlengd.
Volgens de voorgestelde verlenging mogen alleen uniformdiensten, lokale bewoners met speciale passen en geaccrediteerd humanitair personeel de corridor betreden. Journalisten, wandelaars en touroperators die in 2025 tijdelijk weer toegang kregen, worden opnieuw geweerd. Het ministerie stelt dat deze maatregel noodzakelijk is vanwege de “constante migratiedruk” en voortdurende pogingen om de externe EU-grens te doorbreken via “door de staat gesponsorde mensensmokkel”.
![Polen verlengt uitsluitingszone aan Wit-Russische grens met drie maanden]()
Voor global mobility managers betekent deze maatregel dat zakenreizen en projectwerk nabij de Wit-Russische grens ingewikkeld blijven. Bedrijven in de bosbouw, hernieuwbare energieprojecten of wegenbouw moeten personeel en materieel blijven laten passeren via bewaakte controleposten, individuele passen aanvragen en extra tijd inplannen in projectroosters. Verhuisdiensten waarschuwen ook expats in de districten Białystok en Hajnówka dat het bezoeken van bepaalde natuurreservaten of eigendommen verboden blijft.
De vernieuwde beperkingen kunnen ook gevolgen hebben voor grensoverschrijdend transport. Vrachtwagenchauffeurs krijgen strengere controles en langere wachttijden bij de grensovergangen Kukuryki–Kozłowiczy en Bobrowniki, die al onder verhoogde beveiligingsmaatregelen opereren. Logistieke bedrijven adviseren klanten daarom om waar mogelijk vracht via Litouwen of Slowakije te laten verlopen.
Hoewel Poolse autoriteiten de maatregel presenteren als een veiligheidsmaatregel, bekritiseren ngo’s het algehele verbod omdat het onafhankelijke controle op meldingen van push-backs belemmert. De Europese Commissie staat de interne Schengencontroles tot nu toe toe, maar zal naar verwachting de proportionaliteit herzien wanneer Warschau in mei 2026 de volgende melding indient.
Volgens de voorgestelde verlenging mogen alleen uniformdiensten, lokale bewoners met speciale passen en geaccrediteerd humanitair personeel de corridor betreden. Journalisten, wandelaars en touroperators die in 2025 tijdelijk weer toegang kregen, worden opnieuw geweerd. Het ministerie stelt dat deze maatregel noodzakelijk is vanwege de “constante migratiedruk” en voortdurende pogingen om de externe EU-grens te doorbreken via “door de staat gesponsorde mensensmokkel”.
Voor global mobility managers betekent deze maatregel dat zakenreizen en projectwerk nabij de Wit-Russische grens ingewikkeld blijven. Bedrijven in de bosbouw, hernieuwbare energieprojecten of wegenbouw moeten personeel en materieel blijven laten passeren via bewaakte controleposten, individuele passen aanvragen en extra tijd inplannen in projectroosters. Verhuisdiensten waarschuwen ook expats in de districten Białystok en Hajnówka dat het bezoeken van bepaalde natuurreservaten of eigendommen verboden blijft.
De vernieuwde beperkingen kunnen ook gevolgen hebben voor grensoverschrijdend transport. Vrachtwagenchauffeurs krijgen strengere controles en langere wachttijden bij de grensovergangen Kukuryki–Kozłowiczy en Bobrowniki, die al onder verhoogde beveiligingsmaatregelen opereren. Logistieke bedrijven adviseren klanten daarom om waar mogelijk vracht via Litouwen of Slowakije te laten verlopen.
Hoewel Poolse autoriteiten de maatregel presenteren als een veiligheidsmaatregel, bekritiseren ngo’s het algehele verbod omdat het onafhankelijke controle op meldingen van push-backs belemmert. De Europese Commissie staat de interne Schengencontroles tot nu toe toe, maar zal naar verwachting de proportionaliteit herzien wanneer Warschau in mei 2026 de volgende melding indient.
Bron: TVP World
