Das polnische Innenministerium hat einen Gesetzesentwurf veröffentlicht, der das Einreiseverbot und die Sperrzone entlang eines 56 Kilometer langen Abschnitts der weißrussischen Grenze in der Woiwodschaft Podlachien bis Anfang Juni 2026 verlängern soll. Die Sperrzone wurde erstmals im Juni 2024 als Notfallmaßnahme aufgrund eines Anstiegs irregulärer Grenzübertritte, die angeblich von Minsk organisiert wurden, eingerichtet und seitdem alle 90 Tage erneuert.
Im Rahmen der geplanten Verlängerung dürfen nur uniformierte Einsatzkräfte, ortsansässige Bewohner mit Sonderausweisen sowie akkreditierte humanitäre Mitarbeiter den Bereich betreten. Journalisten, Wanderer und Reiseveranstalter, die 2025 kurzzeitig wieder Zugang erhalten hatten, werden erneut ausgeschlossen. Das Ministerium begründet die Maßnahme mit dem „anhaltenden Migrationsdruck“ und fortgesetzten Versuchen, die EU-Außengrenze durch „staatlich unterstützten Menschenschmuggel“ zu überwinden.
![Polen verlängert Sperrzone an der Grenze zu Belarus um weitere drei Monate]()
Für globale Mobilitätsmanager bedeutet dies, dass Geschäftsreisen und Projektarbeiten in Grenznähe zu Belarus weiterhin erschwert bleiben. Unternehmen aus den Bereichen Forstwirtschaft, erneuerbare Energien oder Straßenbau müssen Personal und Ausrüstung weiterhin über bewachte Kontrollpunkte leiten, individuelle Genehmigungen beantragen und längere Vorlaufzeiten in ihre Projektpläne einrechnen. Umzugsdienstleister warnen zudem Expatriates in den Landkreisen Białystok und Hajnówka, dass der Besuch bestimmter Naturschutzgebiete oder Grundstücke weiterhin verboten ist.
Die erneuten Beschränkungen könnten auch Auswirkungen auf den grenzüberschreitenden Transport haben. Lkw-Fahrer müssen an den Grenzübergängen Kukuryki–Kozłowiczy und Bobrowniki, die bereits unter verschärften Sicherheitsvorkehrungen stehen, mit strengeren Kontrollen und längeren Wartezeiten rechnen. Logistikunternehmen raten daher ihren Kunden, wenn möglich den Transport über Litauen oder die Slowakei umzuleiten.
Während polnische Behörden die Maßnahme als sicherheitspolitisch notwendig darstellen, kritisieren NGOs das generelle Verbot als Einschränkung unabhängiger Kontrollen von Zurückweisungen. Die Europäische Kommission hat die inneren Schengen-Kontrollen bislang toleriert, wird die Verhältnismäßigkeit jedoch voraussichtlich neu bewerten, wenn Warschau im Mai 2026 seine nächste Mitteilung einreicht.
Im Rahmen der geplanten Verlängerung dürfen nur uniformierte Einsatzkräfte, ortsansässige Bewohner mit Sonderausweisen sowie akkreditierte humanitäre Mitarbeiter den Bereich betreten. Journalisten, Wanderer und Reiseveranstalter, die 2025 kurzzeitig wieder Zugang erhalten hatten, werden erneut ausgeschlossen. Das Ministerium begründet die Maßnahme mit dem „anhaltenden Migrationsdruck“ und fortgesetzten Versuchen, die EU-Außengrenze durch „staatlich unterstützten Menschenschmuggel“ zu überwinden.
Für globale Mobilitätsmanager bedeutet dies, dass Geschäftsreisen und Projektarbeiten in Grenznähe zu Belarus weiterhin erschwert bleiben. Unternehmen aus den Bereichen Forstwirtschaft, erneuerbare Energien oder Straßenbau müssen Personal und Ausrüstung weiterhin über bewachte Kontrollpunkte leiten, individuelle Genehmigungen beantragen und längere Vorlaufzeiten in ihre Projektpläne einrechnen. Umzugsdienstleister warnen zudem Expatriates in den Landkreisen Białystok und Hajnówka, dass der Besuch bestimmter Naturschutzgebiete oder Grundstücke weiterhin verboten ist.
Die erneuten Beschränkungen könnten auch Auswirkungen auf den grenzüberschreitenden Transport haben. Lkw-Fahrer müssen an den Grenzübergängen Kukuryki–Kozłowiczy und Bobrowniki, die bereits unter verschärften Sicherheitsvorkehrungen stehen, mit strengeren Kontrollen und längeren Wartezeiten rechnen. Logistikunternehmen raten daher ihren Kunden, wenn möglich den Transport über Litauen oder die Slowakei umzuleiten.
Während polnische Behörden die Maßnahme als sicherheitspolitisch notwendig darstellen, kritisieren NGOs das generelle Verbot als Einschränkung unabhängiger Kontrollen von Zurückweisungen. Die Europäische Kommission hat die inneren Schengen-Kontrollen bislang toleriert, wird die Verhältnismäßigkeit jedoch voraussichtlich neu bewerten, wenn Warschau im Mai 2026 seine nächste Mitteilung einreicht.
Quelle: TVP World
