Het Ierse Centraal Bureau voor de Statistiek (CSO) publiceerde op 26 februari 2026 de eerste toerismesnapshot van het jaar, en de cijfers bieden hoop voor bedrijven die afhankelijk zijn van inkomende mobiliteit. Volgens het rapport maakten bijna 430.000 buitenlandse bezoekers in januari een reis naar Ierland—een stijging van 27% ten opzichte van januari 2025 en slechts 5% lager dan dezelfde maand in het pre-pandemische referentiejaar 2024. Zakenreizen vormden 18% van alle aankomsten, wat aangeeft dat conferenties, klantbijeenkomsten en fabrieksbezoeken in Ierland weer stevig op de internationale agenda staan.
Een nadere analyse toont aan dat Groot-Brittannië de belangrijkste herkomstmarkt bleef, goed voor 43% van de bezoekers, gevolgd door continentaal Europa (36%), Noord-Amerika (14%) en overige wereldmarkten (7%). Ook de bestedingen bevestigen dit beeld: Europese bezoekers gaven €101 miljoen uit, Britten €85 miljoen en Noord-Amerikanen €59 miljoen, wat het totale bezoekersuitgavenbedrag (exclusief lucht- en zeevervoer) op €287 miljoen brengt—een indrukwekkende stijging van 34% ten opzichte van vorig jaar.
![Zakelijke reizen van buitenlanders naar Ierland stijgen met 27% volgens CSO-bezoekerscijfers van januari 2026]()
De gemiddelde verblijfsduur lag op 8,3 nachten, wat min of meer stabiel is, maar de verdeling van het reisdoel is veranderd. Bezoek aan vrienden en familie (46%) en recreatie (30%) domineren nog steeds, maar het aandeel zakenreizen van 18% is de hoogste januari-waarde sinds vóór de pandemie. Travelmanagers geven aan dat de relatief zwakke euro en de groeiende aanwezigheid van life sciences en technologie in Ierland regionale hoofdkantoren stimuleren om kick-off meetings in Dublin en Cork te organiseren in plaats van in Londen of Amsterdam.
Luchtvaartmaatschappijen spelen hier al op in. Aer Lingus kondigde aan dat de dagelijkse Dublin–San Francisco vlucht in het zomerseizoen wordt verdubbeld, terwijl United Airlines van plan is om het vliegtuigtype op de Shannon–New York route te upgraden van een Boeing 757 naar een 767. Hotels waarschuwen echter voor capaciteitsproblemen bij grotere evenementen, met een stijging van 8% in de gemiddelde dagprijs ten opzichte van januari 2025.
Voor mobiliteitsprofessionals is de boodschap duidelijk: de vraag naar stoelen, vergaderruimtes en tijdelijke huisvesting neemt in 2026 eerder toe dan verwacht. Bedrijven met geplande kick-offs of trainingsrotaties in het tweede kwartaal doen er goed aan snel corporate tarieven vast te leggen en ervoor te zorgen dat de doorlooptijden voor werkvergunningen kunnen bijbenen met een drukker immigratiesysteem.
Een nadere analyse toont aan dat Groot-Brittannië de belangrijkste herkomstmarkt bleef, goed voor 43% van de bezoekers, gevolgd door continentaal Europa (36%), Noord-Amerika (14%) en overige wereldmarkten (7%). Ook de bestedingen bevestigen dit beeld: Europese bezoekers gaven €101 miljoen uit, Britten €85 miljoen en Noord-Amerikanen €59 miljoen, wat het totale bezoekersuitgavenbedrag (exclusief lucht- en zeevervoer) op €287 miljoen brengt—een indrukwekkende stijging van 34% ten opzichte van vorig jaar.
De gemiddelde verblijfsduur lag op 8,3 nachten, wat min of meer stabiel is, maar de verdeling van het reisdoel is veranderd. Bezoek aan vrienden en familie (46%) en recreatie (30%) domineren nog steeds, maar het aandeel zakenreizen van 18% is de hoogste januari-waarde sinds vóór de pandemie. Travelmanagers geven aan dat de relatief zwakke euro en de groeiende aanwezigheid van life sciences en technologie in Ierland regionale hoofdkantoren stimuleren om kick-off meetings in Dublin en Cork te organiseren in plaats van in Londen of Amsterdam.
Luchtvaartmaatschappijen spelen hier al op in. Aer Lingus kondigde aan dat de dagelijkse Dublin–San Francisco vlucht in het zomerseizoen wordt verdubbeld, terwijl United Airlines van plan is om het vliegtuigtype op de Shannon–New York route te upgraden van een Boeing 757 naar een 767. Hotels waarschuwen echter voor capaciteitsproblemen bij grotere evenementen, met een stijging van 8% in de gemiddelde dagprijs ten opzichte van januari 2025.
Voor mobiliteitsprofessionals is de boodschap duidelijk: de vraag naar stoelen, vergaderruimtes en tijdelijke huisvesting neemt in 2026 eerder toe dan verwacht. Bedrijven met geplande kick-offs of trainingsrotaties in het tweede kwartaal doen er goed aan snel corporate tarieven vast te leggen en ervoor te zorgen dat de doorlooptijden voor werkvergunningen kunnen bijbenen met een drukker immigratiesysteem.
