Vanaf 26 februari 2026 zijn papieren vignetten die het verblijfsrecht in het Verenigd Koninkrijk bevestigen niet langer geldig: ze zijn vervangen door volledig digitale Bewijzen van Recht (Certificates of Entitlement, CoE). Deze wijziging vloeit voort uit het Statutory Instrument 2026/95, dat op dezelfde dag van kracht werd, en maakt deel uit van de bredere eVisa-strategie van het Britse Home Office.
Hoewel Ierse burgers geen toestemming nodig hebben om in het VK te wonen of te werken, zijn duizenden Iers-geboren dubbele nationaliteiten – evenals echtgenoten of kinderen die reizen met niet-Ierse paspoorten – afhankelijk van een CoE om hun recht op onbeperkte toegang en verblijf te bewijzen. Luchtvaartmaatschappijen die de drukke routes van Dublin, Cork en Shannon naar Groot-Brittannië bedienen, moeten nu een digitale registratie verifiëren in plaats van een paspoortvignet. Dit vereist dat passagiers een UK Visas and Immigration (UKVI) account aanmaken en dit koppelen aan hun huidige paspoort.
![VK digitaliseert verblijfsvergunningen, impact op in Ierland geboren Britse burgers en reizigers uit Dublin]()
Het Home Office meldt dat er al meer dan 10 miljoen eVisa’s zijn uitgegeven en benadrukt dat de digitale status het voor georganiseerde misdaad moeilijker maakt om documenten te vervalsen. Toch hebben luchtvaartmaatschappijen nog maar enkele weken om hun personeel te trainen en hun documentcontrole-apps te updaten vóór de drukte rond Pasen. Ryanair liet de Irish Corporate Travel Association weten dat het een veld “UK eDocument” zal toevoegen aan het online incheckproces, terwijl Aer Lingus een pop-up herinnering in zijn mobiele app plant.
Mobiliteitsteams die medewerkers tussen Ierse en Britse vestigingen verplaatsen, moeten personeel dat een CoE heeft of mogelijk nodig heeft, informeren. De belangrijkste stap is het aanmaken van een UKVI-account, het uploaden van een paspoortscan en het delen van de automatisch gegenereerde “share code” met luchtvaartmaatschappijen of werkgevers op verzoek. Het niet doen hiervan kan leiden tot geweigerde instap of vertragingen bij de eGates.
Immigratieadvocaten wijzen op een grijs gebied: personen van wie het fysieke vignet vóór 26 februari is verlopen, moeten een nieuwe aanvraag indienen en kunnen niet profiteren van het automatische digitaliseringsproces. Bedrijven die in maart bijeenkomsten in Londen plannen, wordt aangeraden de status van deelnemers ruim van tevoren te controleren.
Hoewel Ierse burgers geen toestemming nodig hebben om in het VK te wonen of te werken, zijn duizenden Iers-geboren dubbele nationaliteiten – evenals echtgenoten of kinderen die reizen met niet-Ierse paspoorten – afhankelijk van een CoE om hun recht op onbeperkte toegang en verblijf te bewijzen. Luchtvaartmaatschappijen die de drukke routes van Dublin, Cork en Shannon naar Groot-Brittannië bedienen, moeten nu een digitale registratie verifiëren in plaats van een paspoortvignet. Dit vereist dat passagiers een UK Visas and Immigration (UKVI) account aanmaken en dit koppelen aan hun huidige paspoort.
Het Home Office meldt dat er al meer dan 10 miljoen eVisa’s zijn uitgegeven en benadrukt dat de digitale status het voor georganiseerde misdaad moeilijker maakt om documenten te vervalsen. Toch hebben luchtvaartmaatschappijen nog maar enkele weken om hun personeel te trainen en hun documentcontrole-apps te updaten vóór de drukte rond Pasen. Ryanair liet de Irish Corporate Travel Association weten dat het een veld “UK eDocument” zal toevoegen aan het online incheckproces, terwijl Aer Lingus een pop-up herinnering in zijn mobiele app plant.
Mobiliteitsteams die medewerkers tussen Ierse en Britse vestigingen verplaatsen, moeten personeel dat een CoE heeft of mogelijk nodig heeft, informeren. De belangrijkste stap is het aanmaken van een UKVI-account, het uploaden van een paspoortscan en het delen van de automatisch gegenereerde “share code” met luchtvaartmaatschappijen of werkgevers op verzoek. Het niet doen hiervan kan leiden tot geweigerde instap of vertragingen bij de eGates.
Immigratieadvocaten wijzen op een grijs gebied: personen van wie het fysieke vignet vóór 26 februari is verlopen, moeten een nieuwe aanvraag indienen en kunnen niet profiteren van het automatische digitaliseringsproces. Bedrijven die in maart bijeenkomsten in Londen plannen, wordt aangeraden de status van deelnemers ruim van tevoren te controleren.
