
Reizigers die naar of binnen Italië reizen, krijgen opnieuw te maken met verstoringen doordat het personeel van de staats-spoorwegmaatschappij Ferrovie dello Stato (FS) vanaf vrijdag 27 februari 2026 om 21:00 uur tot zaterdag 28 februari 2026 om 20:59 uur het werk neerlegt. Deze 24-uursstaking, bevestigd door de belangrijkste vervoersvakbonden, volgt kort op een landelijke staking in de luchtvaart die op 26 februari meer dan 700 vluchten liet uitvallen. Alle langeafstandstreinen zoals Frecciarossa, Intercity en regionale treinen lopen risico, hoewel de Italiaanse wet ‘fasce di garanzia’ voorschrijft – gegarandeerde diensten tijdens de ochtend- en avondspits. Trenitalia heeft een nooddienstregeling gepubliceerd, maar branche-experts waarschuwen dat de inzet van materieel en personeel mogelijk ook op zondag 29 februari doorwerkt, wat voor zakenreizigers met afspraken op maandag een extra complicatie vormt.
De staking draait om vastgelopen loononderhandelingen en personeelsbezetting in aanloop naar de Olympische Winterspelen van Milano-Cortina 2026, waarbij de vakbonden waarschuwen voor een sterke stijging van de vervoersvraag terwijl de aanwerving achterblijft. Met luchtverkeersleiders die dreigen met een aparte vier uur durende werkonderbreking op 7 maart, onderstrepen de opeenvolgende stakingen in februari de structurele spanningen in de Italiaanse mobiliteitsinfrastructuur. Bedrijfsreismanagers adviseren werknemers om binnen de gegarandeerde tijdvakken te boeken, ruime overstaptijden te plannen en flexibele tickets te nemen.
Volgens EU-verordening 261/2004 (luchtvaart) en nationale passagiersrechten (spoor) moeten vervoerders restituties of omboekingen aanbieden, maar recht op compensatie is beperkt bij verstoringen door stakingen. Wegvervoerders verwachten een toename in vraag naar busdiensten zoals FlixBus en Itabus, terwijl autoverhuurbedrijven op grote luchthavens al melden dat automatische transmissievoertuigen schaars zijn voor het betreffende weekend. Reizigers wordt daarom aangeraden tijdig alternatieven over de weg te regelen.
De staking draait om vastgelopen loononderhandelingen en personeelsbezetting in aanloop naar de Olympische Winterspelen van Milano-Cortina 2026, waarbij de vakbonden waarschuwen voor een sterke stijging van de vervoersvraag terwijl de aanwerving achterblijft. Met luchtverkeersleiders die dreigen met een aparte vier uur durende werkonderbreking op 7 maart, onderstrepen de opeenvolgende stakingen in februari de structurele spanningen in de Italiaanse mobiliteitsinfrastructuur. Bedrijfsreismanagers adviseren werknemers om binnen de gegarandeerde tijdvakken te boeken, ruime overstaptijden te plannen en flexibele tickets te nemen.
Volgens EU-verordening 261/2004 (luchtvaart) en nationale passagiersrechten (spoor) moeten vervoerders restituties of omboekingen aanbieden, maar recht op compensatie is beperkt bij verstoringen door stakingen. Wegvervoerders verwachten een toename in vraag naar busdiensten zoals FlixBus en Itabus, terwijl autoverhuurbedrijven op grote luchthavens al melden dat automatische transmissievoertuigen schaars zijn voor het betreffende weekend. Reizigers wordt daarom aangeraden tijdig alternatieven over de weg te regelen.
Bron: Euronews Travel