Belgische reizigers en de duizenden buitenlandse zakenbezoekers die dagelijks naar Brussel vliegen, staan aan de vooravond van een van de grootste veranderingen in de Schengen-grensprocedures in decennia. In de vroege ochtend van vrijdag 10 april wordt het nieuwe Entry/Exit System (EES) van de Europese Unie verplicht bij alle externe Schengen-grensovergangen, waaronder Brussels Airport, Brussels South Charleroi en de haven van Zeebrugge. Dit digitale systeem vervangt de bekende inktstempel in het paspoort door een elektronische registratie waarin een biometrische foto, vier vingerafdrukken en paspoortgegevens van de reiziger tot drie jaar worden opgeslagen.
Volgens de Europese Commissie is deze overgang bedoeld om een groot informatiegat aan Europa’s buitengrenzen te dichten. Nu hebben grensbewakers geen snelle manier om te controleren of een niet-EU-bezoeker de toegestane 90 dagen binnen 180 dagen voor korte zakenreizen en toeristische verblijven al heeft overschreden. Zodra het EES actief is, ontvangen de Belgische grenspolitie real-time meldingen als een reiziger te lang blijft of een verloren of gestolen paspoort wordt gebruikt. Dit helpt bedrijven om onbedoelde visumoverschrijdingen te voorkomen die toekomstige werkvergunningaanvragen in gevaar kunnen brengen.
Brancheorganisaties waarschuwen echter voor een moeizame start. Airport Council International Europe en Airlines for Europe wijzen op proefruns eind maart op Brussels Airport, waar wachttijden voor niet-EU-burgers tijdens piekuren opliepen tot meer dan twee uur. Omdat grensbewakers tijdens drukte de biometrische registratie niet meer mogen uitstellen, adviseren luchtvaartmaatschappijen zoals Brussels Airlines passagiers om minstens drie uur voor vertrek aanwezig te zijn totdat de passagiersstromen stabieler zijn.
![België maakt zich op voor de lancering van het biometrische In- en Uitreissysteem van de EU morgen]()
Multinationals die deze lente regionale bijeenkomsten in België organiseren, plannen al ruimere aankomsttijden in hun agenda’s en informeren hun reizende medewerkers vooraf over de registratieprocedure. Om het proces te versnellen heeft de EU de app “Travel to Europe” gelanceerd, waarmee reizigers tot 72 uur voor aankomst hun biometrische selfie en paspoortgegevens kunnen uploaden. Belgische luchthavens accepteren de app vanaf dag één, hoewel het gebruik binnen de EU nog wisselend is.
Bedrijven met frequente reizigers integreren de app al in hun reisgoedkeuringsprocessen, terwijl global mobility-teams Britse en Amerikaanse medewerkers erop wijzen dat het EES losstaat van de aanstaande ETIAS-reistoestemming – beide zullen binnenkort nodig zijn. Praktische tips voor reizigers zijn onder meer zorgen dat het paspoort minstens twee lege pagina’s bevat (voor een eenmalige EES-sticker), de app via wifi downloaden voordat ze vertrekken, en extra tijd inplannen bij overstappen via andere Schengen-hubs zoals Amsterdam of Parijs.
Het Belgische ministerie van Binnenlandse Zaken benadrukt dat zodra de eerste leercurve is overwonnen, grenspassages sneller zullen verlopen omdat terugkerende bezoekers hun opgeslagen biometrische gegevens kunnen hergebruiken, wat kostbare minuten per reis scheelt.
Volgens de Europese Commissie is deze overgang bedoeld om een groot informatiegat aan Europa’s buitengrenzen te dichten. Nu hebben grensbewakers geen snelle manier om te controleren of een niet-EU-bezoeker de toegestane 90 dagen binnen 180 dagen voor korte zakenreizen en toeristische verblijven al heeft overschreden. Zodra het EES actief is, ontvangen de Belgische grenspolitie real-time meldingen als een reiziger te lang blijft of een verloren of gestolen paspoort wordt gebruikt. Dit helpt bedrijven om onbedoelde visumoverschrijdingen te voorkomen die toekomstige werkvergunningaanvragen in gevaar kunnen brengen.
Brancheorganisaties waarschuwen echter voor een moeizame start. Airport Council International Europe en Airlines for Europe wijzen op proefruns eind maart op Brussels Airport, waar wachttijden voor niet-EU-burgers tijdens piekuren opliepen tot meer dan twee uur. Omdat grensbewakers tijdens drukte de biometrische registratie niet meer mogen uitstellen, adviseren luchtvaartmaatschappijen zoals Brussels Airlines passagiers om minstens drie uur voor vertrek aanwezig te zijn totdat de passagiersstromen stabieler zijn.
Multinationals die deze lente regionale bijeenkomsten in België organiseren, plannen al ruimere aankomsttijden in hun agenda’s en informeren hun reizende medewerkers vooraf over de registratieprocedure. Om het proces te versnellen heeft de EU de app “Travel to Europe” gelanceerd, waarmee reizigers tot 72 uur voor aankomst hun biometrische selfie en paspoortgegevens kunnen uploaden. Belgische luchthavens accepteren de app vanaf dag één, hoewel het gebruik binnen de EU nog wisselend is.
Bedrijven met frequente reizigers integreren de app al in hun reisgoedkeuringsprocessen, terwijl global mobility-teams Britse en Amerikaanse medewerkers erop wijzen dat het EES losstaat van de aanstaande ETIAS-reistoestemming – beide zullen binnenkort nodig zijn. Praktische tips voor reizigers zijn onder meer zorgen dat het paspoort minstens twee lege pagina’s bevat (voor een eenmalige EES-sticker), de app via wifi downloaden voordat ze vertrekken, en extra tijd inplannen bij overstappen via andere Schengen-hubs zoals Amsterdam of Parijs.
Het Belgische ministerie van Binnenlandse Zaken benadrukt dat zodra de eerste leercurve is overwonnen, grenspassages sneller zullen verlopen omdat terugkerende bezoekers hun opgeslagen biometrische gegevens kunnen hergebruiken, wat kostbare minuten per reis scheelt.
Bron: TravelWise
