
LATAM Airlines Group kondigde op 11 april 2026 de toevoeging aan van drie langeafstandsvluchten vanuit haar hub in São Paulo/Guarulhos: Amsterdam (Nederland), Brussel (België) en Kaapstad (Zuid-Afrika). De vluchten starten in augustus met drie wekelijkse rotaties per bestemming met een Boeing 787-9, oplopend tot vijf per week in de winter van 2026/27. Voor mobiliteitsteams binnen bedrijven vullen de routes naar Amsterdam en Brussel een lang bestaande leemte in het netwerk voor Nederlandse en Benelux-multinationals die actief zijn in Brazilië’s life sciences en agribusiness corridors. Kaapstad biedt ondertussen Braziliaanse technologie- en energiebedrijven een directe optie naast Johannesburg voor projecten in Zuidelijk Afrika, waardoor de totale reistijd met tot wel zes uur wordt verkort.
De luchtvaartmaatschappij heeft vijfde-vrijheidsrechten onderhandeld, waardoor passagiers die vertrekken uit Lima of Santiago via São Paulo kunnen doorreizen zonder omweg, wat de rol van de stad als LATAM’s pan-regionale superhub versterkt. Introductietarieven beginnen bij 749 US dollar retour in economy en 9.800 Braziliaanse real in businessclass; gedurende de eerste zes maanden geldt een onbeperkte datumwijzigingsregeling. LATAM verwacht dat de nieuwe verbindingen in 2026 zo’n 320.000 extra internationale stoelen aan het Braziliaanse aanbod toevoegen — een groei van 4% ten opzichte van 2025 — en ongeveer 1,2 miljard real aan handels- en toerismebewegingen ondersteunen.
Bedrijven die afhankelijk zijn van de haven van Rotterdam, de NAVO en EU-instellingen in Brussel, of mijnbouwprojecten in Namibië en Botswana, profiteren het meest. Reizigers en inkopers dienen rekening te houden met het feit dat de vluchten tot november vertrekken vanaf het oudere Terminal 2, totdat de verhuizing naar het gerenoveerde Terminal 3-satellietgebouw is afgerond. Zakelijke contracten worden momenteel herzien; bedrijven met hoge volumes op de route naar Amsterdam kunnen in aanmerking komen voor combineerbare kortingen in combinatie met vrachttoewijzingen op LATAM Cargo’s 767-vrachtvliegtuigen.
De luchtvaartmaatschappij heeft vijfde-vrijheidsrechten onderhandeld, waardoor passagiers die vertrekken uit Lima of Santiago via São Paulo kunnen doorreizen zonder omweg, wat de rol van de stad als LATAM’s pan-regionale superhub versterkt. Introductietarieven beginnen bij 749 US dollar retour in economy en 9.800 Braziliaanse real in businessclass; gedurende de eerste zes maanden geldt een onbeperkte datumwijzigingsregeling. LATAM verwacht dat de nieuwe verbindingen in 2026 zo’n 320.000 extra internationale stoelen aan het Braziliaanse aanbod toevoegen — een groei van 4% ten opzichte van 2025 — en ongeveer 1,2 miljard real aan handels- en toerismebewegingen ondersteunen.
Bedrijven die afhankelijk zijn van de haven van Rotterdam, de NAVO en EU-instellingen in Brussel, of mijnbouwprojecten in Namibië en Botswana, profiteren het meest. Reizigers en inkopers dienen rekening te houden met het feit dat de vluchten tot november vertrekken vanaf het oudere Terminal 2, totdat de verhuizing naar het gerenoveerde Terminal 3-satellietgebouw is afgerond. Zakelijke contracten worden momenteel herzien; bedrijven met hoge volumes op de route naar Amsterdam kunnen in aanmerking komen voor combineerbare kortingen in combinatie met vrachttoewijzingen op LATAM Cargo’s 767-vrachtvliegtuigen.
Bron: Travel and Tour World
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Brazilië.Meer van Brazilië
Bekijk alles
Amerikaanse burgers staan bovenaan lijst van buitenlanders die Brazilië de toegang werd geweigerd na sterke stijging van visumweigeringen
Canada geeft dringende reiswaarschuwing af; Braziliaanse reizigers krijgen hogere visumkosten en strengere controles