EU-werkgroep onderzoekt Tsjechië’s Schengen-actieplan tijdens bijeenkomst in Brussel

Op donderdagochtend 16 april 2026 kwam de Werkgroep Schengenzaken van de Raad van de EU in Brussel bijeen om te beoordelen hoe lidstaten de steeds strengere veiligheids- en migratieregels binnen het grensvrije Schengengebied toepassen. Hoog op de agenda stond het herziene Actieplan van Tsjechië, ingediend in maart, waarin Praag uiteenzet hoe het tekortkomingen wil aanpakken die tijdens de Schengen-evaluatiemissie van 2024 zijn vastgesteld. Bronnen dicht bij de delegatie melden dat het Tsjechische plan zich richt op vier knelpunten: het verbeteren van biometrische gegevensverzameling op kleinere luchthavens en bij groene-lane grensovergangen; het aanscherpen van sancties voor vervoerders die inadequaat gedocumenteerde passagiers meenemen; de integratie van de nationale Advanced Passenger Information (API) met het recent operationele EU Entry/Exit System (EES); en het uitbreiden van auditbevoegdheden voor de Tsjechische Buitenlandse Politie. Tsjechische functionarissen vertelden de Werkgroep dat vorige week aanbestedingen voor nieuwe e-gate apparatuur op de luchthavens van Brno en Ostrava zijn gepubliceerd, terwijl wetswijzigingen die boetes verhogen voor niet-conforme busbedrijven vóór het zomerreces aan de Kamer van Afgevaardigden worden voorgelegd. Deze bespreking is van belang voor zakelijke mobiliteit, omdat een positief oordeel Tsjechië de ruimte geeft om zogenaamde “vereenvoudigde visumverwerking” pilots te gebruiken, toegestaan onder de vernieuwde EU Visumcode. Deze pilots kunnen Tsjechische consulaten in staat stellen om multi-entry C-visa aan vertrouwde zakenreizigers binnen slechts vijf werkdagen af te geven – een snelle procedure waar internationale bedrijven met regionale hubs in Praag op zitten te wachten. Mocht de Werkgroep de voortgang echter onvoldoende vinden, dan kan Tsjechië onder verscherpt toezicht komen te staan en mogelijk toekomstige flexibiliteit verliezen wanneer de Commissie in 2027 vijfjarige Schengenvisa introduceert. Belangrijk voor betrokken partijen is ook dat het Actieplan Praag verplicht om maandelijks statistieken te publiceren over detecties van secundaire grensbewegingen aan de Duitse landgrens. Nu de interne controles in Berlijn momenteel gepland zijn om te eindigen op 15 september 2026, kunnen transparante data doorslaggevend zijn om Duitsland te overtuigen de controles op te heffen die grensoverschrijdende toeleveringsketens verstoren. Een schriftelijk verslag van de bijeenkomst wordt begin volgende week verwacht; mobiliteitsteams doen er goed aan te letten op termen als “toereikendheid” en eventuele vervolgdeadlines, omdat deze bepalen hoe snel verbeteringen in het Tsjechische proces zich vertalen in sneller en voorspelbaarder reizen voor werknemers en gedetacheerden.