W czwartek rano, 16 kwietnia 2026 roku, Grupa Robocza ds. Schengen Rady UE zebrała się w Brukseli, aby ocenić, jak państwa członkowskie wdrażają coraz bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące bezpieczeństwa i migracji w strefie bez granic. W centrum uwagi znalazł się zaktualizowany Plan Działania Czech, przedstawiony w marcu, który opisuje, jak Praga zamierza naprawić niedociągnięcia wykryte podczas misji oceniającej Schengen w 2024 roku.
Źródła bliskie delegacji wskazują, że czeski plan koncentruje się na czterech kluczowych obszarach: modernizacji systemów biometrycznych na mniejszych lotniskach i przejściach drogowych w tzw. zielonym korytarzu; zaostrzeniu sankcji dla przewoźników transportujących pasażerów z niewłaściwymi dokumentami; integracji krajowego systemu Zaawansowanych Informacji o Pasażerach (API) z nowo uruchomionym unijnym Systemem Wjazdu/Wyjazdu (EES); oraz rozszerzeniu uprawnień kontrolnych czeskiej Policji Cudzoziemskiej.
Czescy urzędnicy poinformowali Grupę Roboczą, że przetargi na nowy sprzęt do e-bramek na lotniskach w Brnie i Ostrawie zostały ogłoszone w zeszłym tygodniu, a zmiany legislacyjne podnoszące kary na miejscu dla nieprzestrzegających przepisów przewoźników autobusowych trafią do Izby Poselskiej przed przerwą letnią.
![Grupa Robocza UE analizuje plan działania Czech w sprawie Schengen podczas spotkania w Brukseli]()
Dyskusja ma duże znaczenie dla mobilności pracowniczej, ponieważ pozytywna ocena pozwoli Czechom korzystać z tzw. pilotażowego „uproszczonego procesu wizowego” zgodnie z nowym Kodeksem Wizowym UE. Program ten umożliwiłby czeskim konsulatom wydawanie wielokrotnych wiz typu C dla zaufanych podróżnych biznesowych w zaledwie pięć dni roboczych — co jest szczególnie pożądane przez globalne firmy prowadzące regionalne centra w Pradze.
Z kolei, jeśli Grupa Robocza uzna postępy za niewystarczające, Czechy mogą zostać objęte zaostrzonym nadzorem i stracić możliwość korzystania z elastyczności przy wprowadzaniu pięcioletnich wiz Schengen, które Komisja planuje wdrożyć w 2027 roku.
Warto również zauważyć, że Plan Działania zobowiązuje Pragę do comiesięcznego publikowania statystyk dotyczących wykrywania nielegalnych przekroczeń granicy na granicy lądowej z Niemcami. Wobec planowanego wygaśnięcia kontroli wewnętrznych Berlina 15 września 2026 roku, transparentne dane mogą okazać się kluczowe w przekonaniu Niemiec do zniesienia kontroli, które obecnie utrudniają transgraniczne łańcuchy dostaw.
Pisemny raport z dzisiejszego spotkania ma zostać opublikowany na początku przyszłego tygodnia; zespoły zajmujące się mobilnością powinny uważnie śledzić zapisy dotyczące „adekwatności” oraz ewentualnych terminów dalszych działań, ponieważ to one zdecydują, jak szybko usprawnienia w Czechach przełożą się na szybsze i bardziej przewidywalne podróże pracowników i delegowanych.
Źródła bliskie delegacji wskazują, że czeski plan koncentruje się na czterech kluczowych obszarach: modernizacji systemów biometrycznych na mniejszych lotniskach i przejściach drogowych w tzw. zielonym korytarzu; zaostrzeniu sankcji dla przewoźników transportujących pasażerów z niewłaściwymi dokumentami; integracji krajowego systemu Zaawansowanych Informacji o Pasażerach (API) z nowo uruchomionym unijnym Systemem Wjazdu/Wyjazdu (EES); oraz rozszerzeniu uprawnień kontrolnych czeskiej Policji Cudzoziemskiej.
Czescy urzędnicy poinformowali Grupę Roboczą, że przetargi na nowy sprzęt do e-bramek na lotniskach w Brnie i Ostrawie zostały ogłoszone w zeszłym tygodniu, a zmiany legislacyjne podnoszące kary na miejscu dla nieprzestrzegających przepisów przewoźników autobusowych trafią do Izby Poselskiej przed przerwą letnią.
Dyskusja ma duże znaczenie dla mobilności pracowniczej, ponieważ pozytywna ocena pozwoli Czechom korzystać z tzw. pilotażowego „uproszczonego procesu wizowego” zgodnie z nowym Kodeksem Wizowym UE. Program ten umożliwiłby czeskim konsulatom wydawanie wielokrotnych wiz typu C dla zaufanych podróżnych biznesowych w zaledwie pięć dni roboczych — co jest szczególnie pożądane przez globalne firmy prowadzące regionalne centra w Pradze.
Z kolei, jeśli Grupa Robocza uzna postępy za niewystarczające, Czechy mogą zostać objęte zaostrzonym nadzorem i stracić możliwość korzystania z elastyczności przy wprowadzaniu pięcioletnich wiz Schengen, które Komisja planuje wdrożyć w 2027 roku.
Warto również zauważyć, że Plan Działania zobowiązuje Pragę do comiesięcznego publikowania statystyk dotyczących wykrywania nielegalnych przekroczeń granicy na granicy lądowej z Niemcami. Wobec planowanego wygaśnięcia kontroli wewnętrznych Berlina 15 września 2026 roku, transparentne dane mogą okazać się kluczowe w przekonaniu Niemiec do zniesienia kontroli, które obecnie utrudniają transgraniczne łańcuchy dostaw.
Pisemny raport z dzisiejszego spotkania ma zostać opublikowany na początku przyszłego tygodnia; zespoły zajmujące się mobilnością powinny uważnie śledzić zapisy dotyczące „adekwatności” oraz ewentualnych terminów dalszych działań, ponieważ to one zdecydują, jak szybko usprawnienia w Czechach przełożą się na szybsze i bardziej przewidywalne podróże pracowników i delegowanych.
