Franse presidentskandidaat belooft grenscontroles met Spanje opnieuw in te voeren na massale regularisatieplannen van Madrid
Verblijfsvergunningkosten stijgen per 1 mei: Frankrijk publiceert nieuw tarievenoverzicht voor verblijfskaarten en naturalisatie
Tweede incident met leeg vliegtuig deze maand laat 192 Ryanair-passagiers gestrand achter op Frans regionaal vliegveld
Laatste Nieuws
Frankrijk Vervangt OFII-heffing door Hoge Administratieve Boetes—Tot €62.250 per Illegale Arbeidsplaatsing
Onder de hervormingen die deze maand ingaan, heeft Frankrijk de werkgeversbijdrage aan de OFII afgeschaft en een administratieve boete ingevoerd van maximaal €20.750 per illegale buitenlandse werknemer—drie keer zoveel bij herhaalde overtredingen. De strafrechtelijke boetes verdubbelen tot €30.000 en gelden nu ook voor misbruik van anders geldige vergunningen. HR-afdelingen moeten hun controleprocessen aanscherpen en gebruikmaken van de nieuwe QR-code verificatietools van de overheid, anders riskeren ze boetes van zes cijfers. ([jobbatical.com](https://www.jobbatical.com/blog/france-employer-fines-administrative-penalties))
Griekenland Schrapt EES-biometrie voor Britten—Volgt Frankrijk Dit Voorbeeld?
De beslissing van Griekenland om de EES-biometrische controles voor Britse staatsburgers te laten vervallen, heeft de discussie over drukte bij de Schengen-grenzen opnieuw doen oplaaien. Franse autoriteiten geven aan geen plannen te hebben voor een vergelijkbare vrijstelling, hoewel ze bij extreme pieken de registratie al tijdelijk stopzetten. Bedrijven die personeel tussen Griekenland en Frankrijk verplaatsen, moeten erop rekenen dat Britse reizigers bij aankomst in Frankrijk volledig biometrisch worden geregistreerd. ([connexionfrance.com](https://www.connexionfrance.com/a/784594))
Onrust in het Midden-Oosten dwingt dochterbedrijf van Air France-KLM om schorsing in Riyad te verlengen, waardoor verbindingsproblemen in Parijs ontstaan
KLM, onderdeel van de Air France-KLM groep, heeft de opschorting van haar vluchten naar Riyad verlengd tot 14 juni 2026, vanwege de instabiliteit in de Golfregio en hoge brandstofkosten. Deze beslissing raakt vooral bedrijven in Parijs die afhankelijk zijn van KLM-Air France codesharevluchten voor projecten in Saoedi-Arabië en zorgt voor een krapper aanbod van stoelen, juist nu de zomervraag toeneemt. Mobiliteitsmanagers moeten rekening houden met langere reistijden en hogere tarieven bij alternatieve luchtvaartmaatschappijen.