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Frankreich ersetzt OFII-Abgabe durch hohe Verwaltungsgelder – bis zu 62.250 € pro illegaler Einstellung

Frankreich ersetzt OFII-Abgabe durch hohe Verwaltungsgelder – bis zu 62.250 € pro illegaler Einstellung

Im Rahmen der ab diesem Monat geltenden Reformen hat Frankreich den Arbeitgeberbeitrag an die OFII abgeschafft und eine Verwaltungsstrafe von bis zu 20.750 € pro illegal beschäftigtem ausländischem Arbeitnehmer eingeführt – bei Wiederholungstätern sogar das Dreifache. Die Strafgelder im Strafrecht verdoppeln sich auf 30.000 € und umfassen nun auch den Missbrauch ansonsten gültiger Genehmigungen. Personalabteilungen müssen ihre Prüfprozesse verschärfen und die neuen QR-Code-Verifizierungstools der Regierung nutzen, um nicht mit sechsstelligen Haftungsbeträgen konfrontiert zu werden. ([jobbatical.com](https://www.jobbatical.com/blog/france-employer-fines-administrative-penalties))

Apr. 22, 2026
Griechenland verzichtet bei Briten auf EES-Biometrie – Wird Frankreich nachziehen?

Griechenland verzichtet bei Briten auf EES-Biometrie – Wird Frankreich nachziehen?

Die Entscheidung Griechenlands, bei britischen Staatsangehörigen auf die biometrischen Kontrollen des EES zu verzichten, hat die Debatte über Staus an den Schengen-Grenzen neu entfacht. Französische Behörden betonen, dass sie keine ähnlichen Ausnahmen planen, obwohl sie bei starken Spitzenzeiten bereits die Erfassung vorübergehend aussetzen. Unternehmen, die Mitarbeiter zwischen Griechenland und Frankreich entsenden, sollten damit rechnen, dass britische Reisende bei der Einreise nach Frankreich vollständig biometrisch erfasst werden. ([connexionfrance.com](https://www.connexionfrance.com/a/784594))

Apr. 22, 2026
Unruhen im Nahen Osten zwingen Air France-KLM-Tochter zur Verlängerung der Aussetzung in Riad – Verbindungsprobleme in Paris entstehen

Unruhen im Nahen Osten zwingen Air France-KLM-Tochter zur Verlängerung der Aussetzung in Riad – Verbindungsprobleme in Paris entstehen

KLM, Teil der Air France-KLM-Gruppe, hat die Aussetzung ihres Flugbetriebs nach Riad bis zum 14. Juni 2026 verlängert. Als Gründe werden die Instabilität im Golf und hohe Treibstoffkosten genannt. Dieser Schritt trifft vor allem Unternehmen mit Sitz in Paris, die auf KLM-Air France-Codeshare-Flüge für Projekte in Saudi-Arabien angewiesen sind, und verknappt das Sitzplatzangebot gerade zu Beginn der Sommersaison. Mobilitätsmanager sollten mit längeren Umsteigeverbindungen und höheren Preisen bei alternativen Fluggesellschaften rechnen.

Apr. 22, 2026

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