SEA Milan Airports en de Italiaanse luchtvaartautoriteit ENAC hebben bevestigd dat start- en landingsbaan 35L/17R op Milan-Malpensa van 16 maart tot 9 mei 2026 wordt afgesloten voor herasfaltering en verlichting-upgrades. Tijdens deze zeven weken durende werkzaamheden zal de luchthaven met één baan opereren, wat het aantal bewegingen per uur beperkt en luchtvaartmaatschappijen dwingt om tot acht extra vluchten binnen het Schengengebied per uur om te leiden naar de stadsgerichte hub Linate.
De werkzaamheden maken deel uit van een infrastructuurplan van 40 miljoen euro, bedoeld om Malpensa voor te bereiden op de piek tijdens de Winterspelen en Paralympische Spelen volgend jaar. Aannemers zullen 24/7 werken om 280.000 m² aan asfalt te frezen en opnieuw aan te leggen, LED-verlichting te installeren die compatibel is met het nieuwe EU Digital NOTAM-systeem, en de taxibanen te versterken voor zwaardere wide-body vliegtuigen die door cargodiensten worden ingezet.
![Werkzaamheden aan de startbaan van Malpensa verminderen capaciteit vanaf 16 maart, vluchten verplaatst naar Linate]()
Voor luchtvaartmaatschappijen betekent de tijdelijke capaciteitsbeperking strakkere slottoewijzingen; SEA meldt dat 94% van de bestaande slots behouden blijft, maar nachtelijke cargovluchten krijgen te maken met avondklokken. Reisorganisaties moeten rekening houden met wijzigingen in reisschema’s, langere minimale overstaptijden op Malpensa en een grotere vraag naar de beperkte parkeerplaatsen op Linate.
Zakenreizigers wordt aangeraden rekening te houden met langere wachtrijen bij de beveiliging op Linate, aangezien de luchthaven in deze periode 1,2 miljoen extra passagiers zal verwerken. ENAC adviseert premium reizigers om minstens 90 minuten voor vertrek aanwezig te zijn, zelfs bij binnenlandse vluchten. Taxitarieven tussen Malpensa en Milaan blijven vast op €104, maar de gemeente voegt een expresbus toe die elke 15 minuten rijdt om de overstap te vergemakkelijken.
Ondanks de tijdelijke overlast benadrukt SEA-CEO Armando Brunini dat deze investering de concurrentiekracht van Malpensa na 2026 zal versterken, met onder meer Category III-operaties bij slecht zicht en een verkorting van de taxitijden met 8%.
De werkzaamheden maken deel uit van een infrastructuurplan van 40 miljoen euro, bedoeld om Malpensa voor te bereiden op de piek tijdens de Winterspelen en Paralympische Spelen volgend jaar. Aannemers zullen 24/7 werken om 280.000 m² aan asfalt te frezen en opnieuw aan te leggen, LED-verlichting te installeren die compatibel is met het nieuwe EU Digital NOTAM-systeem, en de taxibanen te versterken voor zwaardere wide-body vliegtuigen die door cargodiensten worden ingezet.
Voor luchtvaartmaatschappijen betekent de tijdelijke capaciteitsbeperking strakkere slottoewijzingen; SEA meldt dat 94% van de bestaande slots behouden blijft, maar nachtelijke cargovluchten krijgen te maken met avondklokken. Reisorganisaties moeten rekening houden met wijzigingen in reisschema’s, langere minimale overstaptijden op Malpensa en een grotere vraag naar de beperkte parkeerplaatsen op Linate.
Zakenreizigers wordt aangeraden rekening te houden met langere wachtrijen bij de beveiliging op Linate, aangezien de luchthaven in deze periode 1,2 miljoen extra passagiers zal verwerken. ENAC adviseert premium reizigers om minstens 90 minuten voor vertrek aanwezig te zijn, zelfs bij binnenlandse vluchten. Taxitarieven tussen Malpensa en Milaan blijven vast op €104, maar de gemeente voegt een expresbus toe die elke 15 minuten rijdt om de overstap te vergemakkelijken.
Ondanks de tijdelijke overlast benadrukt SEA-CEO Armando Brunini dat deze investering de concurrentiekracht van Malpensa na 2026 zal versterken, met onder meer Category III-operaties bij slecht zicht en een verkorting van de taxitijden met 8%.
Bron: ANSA Lombardia
