In een stap die de grensbeveiligingstechnologie aanzienlijk zal moderniseren, heeft de Zwitserse Bondsraad 12 juni 2026 vastgesteld als de startdatum voor de Verordening inzake interoperabiliteit van Schengen-Dublin-informatiesystemen (O-IOSD). Zodra deze in werking treedt, kunnen Zwitserse politie-, grensbewakings- en migratieautoriteiten met één zoekopdracht meerdere EU-databases raadplegen – van het Visa Informatie Systeem (VIS) tot het toekomstige Entry/Exit System (EES) – dankzij een nieuw Europees zoekportaal en gedeelde biometrische matchingdiensten. Op dit moment moeten agenten per systeem apart inloggen, wat identiteitscontroles vertraagt en het risico vergroot dat reisverbodwaarschuwingen worden gemist.
De EU werkt sinds 2019 aan een vierpijlerarchitectuur (ESP, CIR, sBMS en MID) om haar databases met elkaar te verbinden; de nieuwe Zwitserse verordening biedt de binnenlandse juridische basis om op deze architectuur aan te sluiten. De beslissing van de Raad wijzigt ook de OASA-toelatingsverordening en de VIS-verordening om ervoor te zorgen dat de Zwitserse normen voor gegevensbescherming en toegangscontrole in lijn zijn met het Brusselse kader.
![De Federale Raad plant lancering interoperabiliteit Schengen-Dublin databases op 12 juni]()
Voor mobiliteitsbelanghebbenden zijn de voordelen dubbel. Ten eerste zullen snellere grenscontroles de wachttijden voor zakenreizigers op de luchthavens van Zürich, Genève en Basel verminderen zodra de EU vanaf eind 2026 het biometrische EES uitrolt. Ten tweede maakt de multiple-identity detector (MID) het lastiger voor kwaadwillenden om verloren paspoorten te misbruiken of aliassen te gebruiken, wat het vertrouwen in het “trusted-traveller” e-gate model van de Schengenzone versterkt.
De verordening introduceert echter ook strengere regels over wie gegevens mag corrigeren of verwijderen. Bedrijven die werkvergunningaanvragen sponsoren of grote bedrijfsbijeenkomsten organiseren, moeten ervoor zorgen dat de geüploade informatie – zoals paspoortnummers voor groepsvisumbrieven – correct is. Foutieve gegevens kunnen zich verspreiden over de gekoppelde databases en valse waarschuwingen veroorzaken.
De uitrol zal geleidelijk verlopen tot 2028. Het Staatssecretariaat voor Migratie (SEM) is al bezig met het trainen van personeel en partners uit de industrie in de nieuwe zoekinterface. Multinationals doen er goed aan de richtlijnen van het SEM te volgen en zich voor te bereiden op korte pilotonderbrekingen in juni tijdens de systeemovergang.
De EU werkt sinds 2019 aan een vierpijlerarchitectuur (ESP, CIR, sBMS en MID) om haar databases met elkaar te verbinden; de nieuwe Zwitserse verordening biedt de binnenlandse juridische basis om op deze architectuur aan te sluiten. De beslissing van de Raad wijzigt ook de OASA-toelatingsverordening en de VIS-verordening om ervoor te zorgen dat de Zwitserse normen voor gegevensbescherming en toegangscontrole in lijn zijn met het Brusselse kader.
Voor mobiliteitsbelanghebbenden zijn de voordelen dubbel. Ten eerste zullen snellere grenscontroles de wachttijden voor zakenreizigers op de luchthavens van Zürich, Genève en Basel verminderen zodra de EU vanaf eind 2026 het biometrische EES uitrolt. Ten tweede maakt de multiple-identity detector (MID) het lastiger voor kwaadwillenden om verloren paspoorten te misbruiken of aliassen te gebruiken, wat het vertrouwen in het “trusted-traveller” e-gate model van de Schengenzone versterkt.
De verordening introduceert echter ook strengere regels over wie gegevens mag corrigeren of verwijderen. Bedrijven die werkvergunningaanvragen sponsoren of grote bedrijfsbijeenkomsten organiseren, moeten ervoor zorgen dat de geüploade informatie – zoals paspoortnummers voor groepsvisumbrieven – correct is. Foutieve gegevens kunnen zich verspreiden over de gekoppelde databases en valse waarschuwingen veroorzaken.
De uitrol zal geleidelijk verlopen tot 2028. Het Staatssecretariaat voor Migratie (SEM) is al bezig met het trainen van personeel en partners uit de industrie in de nieuwe zoekinterface. Multinationals doen er goed aan de richtlijnen van het SEM te volgen en zich voor te bereiden op korte pilotonderbrekingen in juni tijdens de systeemovergang.
