Vanaf 11 mei 2026 hebben houders van een gewoon Chinees paspoort geen visum meer nodig om Brazilië te bezoeken voor verblijven tot 30 dagen. Deze langverwachte vrijstelling – vorige week aangekondigd in Brasília en direct van kracht – maakt Brazilië de eerste G20-economie in het westelijk halfrond die eenzijdig het visumvrij reizen voor Chinese bezoekers toestaat. Shanghai Pudong Airport meldde binnen enkele uren na de wijziging de eerste groep visumvrije passagiers die naar São Paulo vertrokken.
Deze stap sluit een wederkerige regeling af: China verleende in mei 2025 al een visumvrije toegang van 30 dagen aan Brazilianen en heeft sindsdien ongeveer 85.000 Braziliaanse reizigers via de havens van Shanghai verwelkomd – een stijging van 39,7 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. Braziliaanse autoriteiten hopen die groeicurve te evenaren door Chinese toeristen, studenten en – cruciaal – inkoopmanagers aan te trekken die handelsbeurzen bezoeken in São Paulo, Santa Catarina en het opkomende groene waterstofcentrum Ceará.
![Brazilië voert visumvrij reizen in voor Chinese staatsburgers, versterkt handelsbetrekkingen tussen China en Latijns-Amerika]()
Vanuit het oogpunt van zakelijke mobiliteit verkort het beleid de voorbereidingstijd voor projectstarts en fabrieksaudits aanzienlijk. Technische integratoren uit Shenzhen kunnen nu binnen twee dagen ingenieurs naar Braziliaanse zonneparken sturen, terwijl Braziliaanse agrarische delegaties zonder zorgen over visumslots terug naar China kunnen reizen. Bedrijven moeten er wel rekening mee houden dat de vrijstelling niet geldt voor betaald werk; medewerkers die voor langere tijd worden uitgezonden, hebben nog steeds een werkvergunning nodig volgens de Braziliaanse immigratiewet 13.445/17.
Luchtvaartmaatschappijen passen hun capaciteit al aan. China Southern onderzoekt een rechtstreekse verbinding Guangzhou–São Paulo als aanvulling op de bestaande vluchten via Parijs en Doha, terwijl LATAM aangeeft dat de vraag vanuit China mogelijk de herintroductie van de route Santiago–Auckland–Shanghai al in het vierde kwartaal van 2026 rechtvaardigt. Reizigers en inkopers wordt aangeraden de tariefklassen goed in de gaten te houden: een korte piek in recreatieve boekingen wordt verwacht zodra de nieuwe e-toeristenbelastingteruggave van Brazilië in juli van start gaat.
Strategisch versterkt deze vrijstelling de toenemende samenwerking tussen Beijing en Brasília op het gebied van handelsfacilitatie. Met China als afnemer van 31 procent van de Braziliaanse export en Braziliaanse soja-, rundvlees- en lithiumproducenten die hun verkoopkanalen in de binnenlandse provincies van China willen uitbreiden, verdwijnt een belangrijke belemmering voor soepel zakelijk reizen. Verwacht dat andere Mercosur-landen Brazilië’s cijfers nauwlettend zullen volgen – als het aantal aankomsten sterk stijgt, kunnen Argentinië en Uruguay overwegen om ook visumvrij reizen voor Chinese burgers in te voeren.
Deze stap sluit een wederkerige regeling af: China verleende in mei 2025 al een visumvrije toegang van 30 dagen aan Brazilianen en heeft sindsdien ongeveer 85.000 Braziliaanse reizigers via de havens van Shanghai verwelkomd – een stijging van 39,7 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. Braziliaanse autoriteiten hopen die groeicurve te evenaren door Chinese toeristen, studenten en – cruciaal – inkoopmanagers aan te trekken die handelsbeurzen bezoeken in São Paulo, Santa Catarina en het opkomende groene waterstofcentrum Ceará.
Vanuit het oogpunt van zakelijke mobiliteit verkort het beleid de voorbereidingstijd voor projectstarts en fabrieksaudits aanzienlijk. Technische integratoren uit Shenzhen kunnen nu binnen twee dagen ingenieurs naar Braziliaanse zonneparken sturen, terwijl Braziliaanse agrarische delegaties zonder zorgen over visumslots terug naar China kunnen reizen. Bedrijven moeten er wel rekening mee houden dat de vrijstelling niet geldt voor betaald werk; medewerkers die voor langere tijd worden uitgezonden, hebben nog steeds een werkvergunning nodig volgens de Braziliaanse immigratiewet 13.445/17.
Luchtvaartmaatschappijen passen hun capaciteit al aan. China Southern onderzoekt een rechtstreekse verbinding Guangzhou–São Paulo als aanvulling op de bestaande vluchten via Parijs en Doha, terwijl LATAM aangeeft dat de vraag vanuit China mogelijk de herintroductie van de route Santiago–Auckland–Shanghai al in het vierde kwartaal van 2026 rechtvaardigt. Reizigers en inkopers wordt aangeraden de tariefklassen goed in de gaten te houden: een korte piek in recreatieve boekingen wordt verwacht zodra de nieuwe e-toeristenbelastingteruggave van Brazilië in juli van start gaat.
Strategisch versterkt deze vrijstelling de toenemende samenwerking tussen Beijing en Brasília op het gebied van handelsfacilitatie. Met China als afnemer van 31 procent van de Braziliaanse export en Braziliaanse soja-, rundvlees- en lithiumproducenten die hun verkoopkanalen in de binnenlandse provincies van China willen uitbreiden, verdwijnt een belangrijke belemmering voor soepel zakelijk reizen. Verwacht dat andere Mercosur-landen Brazilië’s cijfers nauwlettend zullen volgen – als het aantal aankomsten sterk stijgt, kunnen Argentinië en Uruguay overwegen om ook visumvrij reizen voor Chinese burgers in te voeren.
Bron: CGTN
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor China.Meer van China
Bekijk alles
Peking versnelt versoepeling van binnenkomstregels nu aantal visa-vrije bezoekers rond Dag van de Arbeid recordhoogtes bereikt
Kinmen’s ‘mini-driedriehoek’ krijgt te maken met toestroom van vastelandtoeristen; Taiwanese immigratiedienst zet extra personeel in
