Kinmen’s ‘mini-driedriehoek’ krijgt te maken met toestroom van vastelandtoeristen; Taiwanese immigratiedienst zet extra personeel in

De Kinmen-eilanden van Taiwan – op slechts 30 minuten met de veerboot vanaf Xiamen – zagen tijdens de Golden Week-vakantie van 1 tot 5 mei hun eerste toestroom van toeristen uit het Chinese vasteland sinds de pandemie. Het aantal dagelijkse aankomsten overschreed de 1.000, met een piek van 2.030 op 2 mei, en elke veerboot voer vol of bijna vol, aldus het Taiwanese Nationaal Immigratiebureau (NIA). Om opstoppingen bij het nieuwe Kinmen Port Passenger Center (geopend in februari 2026) te voorkomen, voerden grensbeambten een flexibel personeelsplan in. Extra balies werden geopend en het geautomatiseerde e-Gate-systeem bleef 24 uur per dag in werking, waardoor wachttijden ondanks de drukte binnen “aanvaardbare grenzen” bleven. Het NIA plaatste ook meertalig personeel in de aankomsthal om reizigers te begeleiden bij documentcontroles en gezondheidsverklaringskiosken.



Voor Chinese touroperators betekent deze soepelere doorstroming een heropleving van een populaire zijroute: de oorlogsmonumenten en dutyfree winkels van Kinmen kunnen nu weer zonder visumproblemen worden opgenomen in Fujian-reispakketten. Bezoekers van het vasteland reizen naar Kinmen onder een speciaal visumregime dat is afgesproken voor de zogenaamde “mini-drieverbindingen”, los van het bredere Taiwanese Entry Permit-systeem. Bedrijfsreisbureaus die personeel tussen Xiamen en Taipei verplaatsen, doen er goed aan de Kinmen-route te overwegen als tijdsbesparend alternatief voor de langere vluchten over de Straat van Taiwan, vooral wanneer stoelen schaars zijn.

Lokale ondernemers pleiten voor langere openingstijden en meer e-Gate-lanes vóór de zomervakantie, wanneer een nieuwe piek wordt verwacht. Het Taiwanese ministerie van Transport onderzoekt ondertussen de mogelijkheid om een hogesnelheidsveerboot in te zetten die ook touringcars kan vervoeren, wat Kinmen nog aantrekkelijker zou maken als uitvalsbasis voor MICE-evenementen gericht op zowel vasteland- als Taiwanese deelnemers. Deze ontwikkeling geeft ook een voorproefje van hoe de mobiliteit over de Straat van Taiwan zou kunnen toenemen als bredere toerismebesprekingen later dit jaar worden hervat. Voorlopig hangt de capaciteit echter af van de capaciteit van de grensfaciliteiten op Kinmen en het personeelsbudget van het NIA om de vraag bij te houden.