De Italiaanse staatswegbeheerder ANAS bereidt zich voor op wat zij de eerste “stress-test” van de zomer noemt: naar verwachting zullen tussen 30 mei en dinsdag 2 juni zo’n 45 miljoen autotochten plaatsvinden, ter gelegenheid van de 80ste verjaardag van de Republiek. In een bulletin dat op 31 mei vroeg in de ochtend werd uitgegeven, presenteerde de organisatie een uitzonderlijk operatieplan met 2.700 medewerkers en 200 verkeerscentrale-operators die het verkeer 24 uur per dag in de gaten houden.
Om de doorstroming te bevorderen, zijn zware vrachtwagens van meer dan 7,5 ton op zondag 31 mei (09:00-22:00) en op de feestdag zelf (07:00-22:00) verboden op de nationale wegen. Dit verbod volgt op een eerder avondverbod op zaterdag en is bedoeld om de toeristische routes – met name de A2 Autostrada del Mediterraneo, de SS 1 “Aurelia” en de Adriatische SS 16 – vrij te houden voor recreatief verkeer richting de kust. ANAS-directeur Claudio Andrea Gemme waarschuwde dat er piekdrukte wordt verwacht bij de toegangswegen naar Rome, Napels en Milaan, wanneer weekendgangers maandagavond terugkeren. Ook kan de zuid-noordroute via de Brenner nog hinder ondervinden van de zaterdagse protesten aan de Oostenrijkse kant.
![ANAS waarschuwt voor 45 miljoen reizen tijdens de ‘brugdag’ rond Republieksdag, voert vrachtwagenverboden in]()
Verkeersborden met variabele berichten zullen real-time updates en alternatieve routeadviezen geven. Mobiliteitsmanagers binnen bedrijven worden geadviseerd medewerkers die op zakenreis zijn of terugkeren van externe locaties te informeren dat de reistijden op kritieke trajecten kunnen verdubbelen. Waar mogelijk kunnen trein- of regionale vliegalternatieven tijd besparen, hoewel Trenitalia ook een hoge bezettingsgraad verwacht en zitplaatsreserveringen aanbeveelt. Planners van leveringen moeten rekening houden met het vrachtwagenverbod, dat feitelijk twee volledige werkdagen wegneemt uit tijdkritische toeleveringsketens.
Vooruitkijkend zien analisten de “brugdag” rond de Republiekdag als een generale repetitie voor de drukke uittocht rond Ferragosto half augustus. ANAS meldt dat de prestatiegegevens die dit weekend worden verzameld, zullen worden gebruikt om pilots voor dynamisch rijstrookbeheer en extra uitrol van intelligente transportsystemen (ITS) voor het hoogseizoen te verbeteren.
Om de doorstroming te bevorderen, zijn zware vrachtwagens van meer dan 7,5 ton op zondag 31 mei (09:00-22:00) en op de feestdag zelf (07:00-22:00) verboden op de nationale wegen. Dit verbod volgt op een eerder avondverbod op zaterdag en is bedoeld om de toeristische routes – met name de A2 Autostrada del Mediterraneo, de SS 1 “Aurelia” en de Adriatische SS 16 – vrij te houden voor recreatief verkeer richting de kust. ANAS-directeur Claudio Andrea Gemme waarschuwde dat er piekdrukte wordt verwacht bij de toegangswegen naar Rome, Napels en Milaan, wanneer weekendgangers maandagavond terugkeren. Ook kan de zuid-noordroute via de Brenner nog hinder ondervinden van de zaterdagse protesten aan de Oostenrijkse kant.
Verkeersborden met variabele berichten zullen real-time updates en alternatieve routeadviezen geven. Mobiliteitsmanagers binnen bedrijven worden geadviseerd medewerkers die op zakenreis zijn of terugkeren van externe locaties te informeren dat de reistijden op kritieke trajecten kunnen verdubbelen. Waar mogelijk kunnen trein- of regionale vliegalternatieven tijd besparen, hoewel Trenitalia ook een hoge bezettingsgraad verwacht en zitplaatsreserveringen aanbeveelt. Planners van leveringen moeten rekening houden met het vrachtwagenverbod, dat feitelijk twee volledige werkdagen wegneemt uit tijdkritische toeleveringsketens.
Vooruitkijkend zien analisten de “brugdag” rond de Republiekdag als een generale repetitie voor de drukke uittocht rond Ferragosto half augustus. ANAS meldt dat de prestatiegegevens die dit weekend worden verzameld, zullen worden gebruikt om pilots voor dynamisch rijstrookbeheer en extra uitrol van intelligente transportsystemen (ITS) voor het hoogseizoen te verbeteren.
Bron: Agorà Magazine
