Włoska państwowa agencja drogowa ANAS przygotowuje się na pierwszy „test wytrzymałości” tego lata: między 30 maja a wtorkiem 2 czerwca, kiedy kraj obchodzi 80. rocznicę Republiki, spodziewanych jest około 45 milionów podróży samochodowych. W komunikacie wydanym o świcie 31 maja agencja przedstawiła wyjątkowy plan operacyjny, angażujący 2700 pracowników i 200 operatorów centrów kontroli, którzy będą monitorować ruch przez całą dobę. Aby usprawnić przepływ pojazdów, ciężarówki powyżej 7,5 tony będą miały zakaz poruszania się po drogach krajowych w niedzielę 31 maja (od 9:00 do 22:00) oraz w sam dzień święta (od 7:00 do 22:00). Zakaz ten, po wcześniejszym ograniczeniu w sobotę, ma na celu utrzymanie turystycznych korytarzy – zwłaszcza autostrady A2 del Mediterraneo, drogi krajowej SS 1 „Aurelia” oraz Adriatyckiej SS 16 – wolnych dla ruchu rekreacyjnego zmierzającego na wybrzeże. Dyrektor generalny ANAS, Claudio Andrea Gemme, ostrzegł, że szczyty korków przewidywane są na dojazdach do Rzymu, Neapolu i Mediolanu, gdy weekendowi turyści będą wracać w poniedziałkowy wieczór, a trasa Brenner z południa na północ może odczuwać skutki sobotniego protestu po stronie austriackiej. Zmiennoprzekazowe tablice informacyjne będą na bieżąco przekazywać aktualizacje i wskazówki dotyczące tras alternatywnych. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni uprzedzić pracowników podróżujących służbowo lub wracających z wyjazdów, że czas przejazdu na kluczowych odcinkach może się podwoić. Tam, gdzie to możliwe, warto rozważyć alternatywy kolejowe lub regionalne loty, choć Trenitalia również spodziewa się dużego obłożenia i zaleca rezerwacje miejsc. Planerzy dostaw powinni mieć na uwadze, że zakaz dla ciężarówek skutecznie eliminuje dwa pełne dni operacyjne w łańcuchach dostaw o krytycznym znaczeniu czasowym. Patrząc w przyszłość, analitycy traktują „mostek” z okazji Dnia Republiki jako próbę generalną przed szczytem wyjazdów w połowie sierpnia, podczas Ferragosto. ANAS informuje, że dane zebrane podczas tego weekendu posłużą do wdrożenia pilotażowych rozwiązań zarządzania pasami ruchu oraz rozszerzenia inteligentnych systemów transportowych (ITS) przed głównym sezonem wakacyjnym.
Źródło: Agorà Magazine
