
Een gedetailleerde analyse van 11 juni door Web.de bekritiseert de beslissing van Berlijn om de interne Schengen-controles te verlengen. Volgens de analyse leveren deze controles nauwelijks veiligheidsvoordelen op, terwijl de kosten worden afgewenteld op buurlanden, met name Oostenrijk. Migratie-expert Marcus Engler noemt het beleid ‘symboliek’ dat de grensovergangen bij Kufstein, Passau en Kiefersfelden dichtslibt, zonder dat het aantal asielaanvragen wezenlijk afneemt.
Voor Oostenrijk heeft dit twee belangrijke gevolgen. Ten eerste zorgen vertragingen voor vrachtverkeer en forenzen op de gedeelde corridors voor risico’s bij just-in-time leveringen en ondermijnen ze de concurrentiekracht van exporteurs in Tirol. Ten tweede geeft de voortzetting van de controles door Duitsland Wenen politieke ruimte om ook eigen controles aan de Sloveense en Hongaarse grens te handhaven, wat een domino-effect binnen Schengen in stand houdt.
De analyse wijst ook op de juridische onzekerheid: verschillende Duitse bestuursrechters hebben geoordeeld dat de controles disproportioneel zijn, en er loopt een zaak bij het Europees Hof van Justitie. Mocht het Hof de controles afkeuren, dan zal Oostenrijk mogelijk snel zijn eigen uitzonderingen moeten herzien, wat op korte termijn procedurele veranderingen voor werkgevers en reizigers met zich meebrengt.
Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden de juridische ontwikkelingen nauwlettend te volgen en voorbereid te zijn met communicatieplannen voor medewerkers die dagelijks de grens oversteken. Bedrijven wordt ook geadviseerd om te onderzoeken of tijdkritieke vracht beter per spoor kan worden vervoerd, aangezien treinvervoer minder wordt beïnvloed door identiteitscontroles langs de weg.
Voor Oostenrijk heeft dit twee belangrijke gevolgen. Ten eerste zorgen vertragingen voor vrachtverkeer en forenzen op de gedeelde corridors voor risico’s bij just-in-time leveringen en ondermijnen ze de concurrentiekracht van exporteurs in Tirol. Ten tweede geeft de voortzetting van de controles door Duitsland Wenen politieke ruimte om ook eigen controles aan de Sloveense en Hongaarse grens te handhaven, wat een domino-effect binnen Schengen in stand houdt.
De analyse wijst ook op de juridische onzekerheid: verschillende Duitse bestuursrechters hebben geoordeeld dat de controles disproportioneel zijn, en er loopt een zaak bij het Europees Hof van Justitie. Mocht het Hof de controles afkeuren, dan zal Oostenrijk mogelijk snel zijn eigen uitzonderingen moeten herzien, wat op korte termijn procedurele veranderingen voor werkgevers en reizigers met zich meebrengt.
Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden de juridische ontwikkelingen nauwlettend te volgen en voorbereid te zijn met communicatieplannen voor medewerkers die dagelijks de grens oversteken. Bedrijven wordt ook geadviseerd om te onderzoeken of tijdkritieke vracht beter per spoor kan worden vervoerd, aangezien treinvervoer minder wordt beïnvloed door identiteitscontroles langs de weg.
Bron: WEB.DE