Ministerie van Verkeer activeert niveau 3 overstromingsrespons, provincies opgedragen wegen en havens te beschermen

Met het uitgeven van een gele regenstormwaarschuwing voor acht zuidelijke provincies, heeft het Chinese Ministerie van Transport (MOT) op 13 juni laat in de avond een spoedvideoconferentie gehouden en op 14 juni om 08:00 uur de overstromingsverdediging op niveau 3 gebracht. Deze maatregel richt zich op Guangdong, Guangxi, Fujian, Zhejiang, Jiangxi, Hunan, Guizhou en Yunnan – regio’s die samen meer dan 43 procent van China’s klasse A-snelwegen en vijf van de tien grootste containerhavens herbergen. Provinciale transportbureaus kregen opdracht om pompmateriaal klaar te zetten, snelwegdammen te inspecteren en verkeersmaatregelen te nemen op wegen die gevoelig zijn voor aardverschuivingen. Havenmeesters in de Pearl River Delta moeten de aankomst van schepen spreiden en de controle op afmeerpalen aanscherpen, terwijl de Yangtze River Maritime Safety Administration de patrouillefrequentie rond belangrijke bruggen en veerhavens heeft verdubbeld. Voor logistiek managers betekent dit mogelijke vertragingen in het vrachtvervoer, vooral op de G72, G80 en G60 corridors die kustfabrieken verbinden met inlandse distributiecentra. Expediteurs die tijdkritieke goederen via de havens van Nansha en Xiamen vervoeren, wordt aangeraden extra tijd in te calculeren en waar mogelijk alternatieve spoorverbindingen te regelen. Het MOT dringt er ook bij passagiersvervoerders op aan om hun dienstregelingen proactief aan te passen en terugbetalingsmogelijkheden voor tickets te activeren. Langeafstandsbussen die interprovinciale migranten bedienen, zijn al begonnen met het omleiden van routes, terwijl ride-hailing platforms de maximale prijsstijgingen in overstromingsgevoelige stedelijke gebieden verhogen. Hoewel het responsniveau nog niet het hoogste is, leert de ervaring van eerdere moessonseizoenen dat bij neerslaghoeveelheden die de historische records overstijgen – zoals deze week verwacht in delen van Guangxi – waarschijnlijk strengere afsluitingen van snelwegsecties en regionale luchthavens volgen. Bedrijven met roterende medewerkers in fabrieken in het zuiden wordt geadviseerd hun continuïteitsplannen te herzien en de noodcontactlijsten van het personeel te controleren.