
Das Zentrale Meteorologische Observatorium hat für acht südliche Provinzen Chinas eine gelbe Unwetterwarnung wegen Starkregen herausgegeben. Das chinesische Verkehrsministerium (MOT) reagierte darauf mit einer außerordentlichen Videokonferenz am späten 13. Juni und erhöhte am 14. Juni um 08:00 Uhr die Hochwasserschutzmaßnahmen auf Stufe 3. Die Anordnung betrifft Guangdong, Guangxi, Fujian, Zhejiang, Jiangxi, Hunan, Guizhou und Yunnan – Regionen, die zusammen über 43 Prozent der chinesischen Autobahnen der Klasse A und fünf der zehn größten Containerhäfen des Landes verfügen. Die Verkehrsbehörden der Provinzen wurden angewiesen, Pumpanlagen bereitzustellen, Autobahndämme zu inspizieren und rollierende Verkehrsbeschränkungen auf erdrutschgefährdeten Streckenabschnitten einzuführen. Hafenmeister im Perlflussdelta müssen die Ankunft der Schiffe staffeln und die Festmachkontrollen verstärken, während die Wasserstraßenaufsicht am Jangtse die Patrouillenfrequenz an wichtigen Brücken und Fährverbindungen verdoppelt hat. Für Logistikmanager bedeutet dies mögliche Verzögerungen im Lkw-Verkehr, insbesondere auf den Korridoren G72, G80 und G60, die Küstenfabriken mit Binnenverteilzentren verbinden. Spediteure, die zeitkritische Zollfracht über die Häfen Nansha und Xiamen transportieren, sollten zusätzliche Vorlaufzeiten einplanen und alternative Bahnverbindungen prüfen. Das MOT forderte zudem den Personenverkehr auf, Fahrpläne proaktiv anzupassen und Rückerstattungsmechanismen für Tickets zu aktivieren. Fernbusunternehmen, die interprovinciale Wanderarbeiter befördern, haben bereits mit Umleitungen begonnen, während Fahrdienstplattformen die Preisspitzen in überschwemmungsgefährdeten Stadtgebieten anheben. Obwohl die aktuelle Warnstufe nicht die höchste ist, deuten Erfahrungen aus früheren Monsunzeiten darauf hin, dass bei Überschreitung der historischen Niederschlagsrekorde – für Teile Guangxis diese Woche prognostiziert – mit weitergehenden Sperrungen von Autobahnabschnitten und Regionalflughäfen zu rechnen ist. Unternehmen mit rotierenden Mitarbeitern in südlichen Produktionsstätten sollten ihre Notfallpläne aktualisieren und die Notfallkontaktketten der Mitarbeiter überprüfen.
Quelle: People’s Daily Online
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