G7-top zorgt voor tijdelijke grenscontroles tussen Zwitserland en Frankrijk tot 18 juni

Tijdens de G7-top in Évian-les-Bains van 15 tot 17 juni hebben de Zwitserse autoriteiten tussen 10 en 19 juni weer grenscontroles ingevoerd aan de Schengen-grens met buurland Frankrijk. Voor grenspendelaars en leidinggevenden die via luchthaven Genève (GVA)—de belangrijkste toegangspoort voor de delegaties—vlogen, betekende dit dat van 12 tot 18 juni slechts zeven van de gebruikelijke 35 wegkruisingen rond het Meer van Genève open waren. Reizigers zonder paspoort of nationale ID-kaart werden teruggestuurd, wat voor sommige EU-burgers die gewend zijn aan vrij verkeer zonder ID een verrassing was. De wachttijden bij de twee drukste overgangen, Bardonnex (A1-snelweg) en Ferney-Voltaire, liepen op tot 45 minuten op de ochtend van 16 juni en opnieuw op de slotdag van de top, 17 juni, waarna ze begin 18 juni afnamen toen de delegaties vertrokken. Luchthaven Genève bleef operationeel, maar werkte met een beperkte doorstroom vanwege een regionale luchtruimbeperking die om 03:00 uur op 18 juni afliep. De luchthaven adviseerde businessjet-operators om vluchten te delen of uit te wijken naar Lyon of Zürich. Diverse commerciële luchtvaartmaatschappijen verminderden het aantal stoelen door wide-body toestellen te vervangen door narrow-body, en easyJet Europe schrapte drie binnen-EU vluchten. Voor Franse werkgevers in de regio Auvergne-Rhône-Alpes maakten de controles het dagelijkse woon-werkverkeer lastiger. Veel bedrijven schakelden over op thuiswerken voor personeel dat in Zwitserland woont, terwijl logistieke bedrijven just-in-time leveringen omleidden via de Jura-bergovergangen. Hoewel tijdelijk, toonde deze situatie aan hoe snel interne Schengen-controles kunnen terugkeren bij hoogprofielbijeenkomsten en waarom HR-afdelingen noodplannen moeten hebben voor medewerkers die aan de ene kant van de grens wonen en aan de andere kant werken. De grensformaliteiten keerden om middernacht op 19 juni terug naar normaal, maar Zwitserse autoriteiten waarschuwden dat soortgelijke maatregelen mogelijk herhaald worden tijdens het EK voetbal 2028 en andere evenementen met hoge veiligheidsmaatregelen. Teams voor wereldwijde mobiliteit doen er goed aan hun paspoortkopieën actueel te houden en medewerkers te herinneren dat een nationale ID-kaart verplicht blijft zodra interne controles weer worden ingevoerd—ook binnen het Schengengebied.