Ministerie van Binnenlandse Zaken stelt €3.820 als richtbedrag voor repatriëringskosten in 2026 vast

Een besluit van het Ministerie van Binnenlandse Zaken van 18 mei 2026—maar gepubliceerd in de Gazzetta Ufficiale op 27 juni 2026—stelt de gemiddelde kosten voor het terugbrengen van een onregelmatige migrant uit Italië vast op €3.820 voor het fiscale jaar 2026. Dit bedrag is cruciaal: het is het bedrag dat rechtbanken kunnen opleggen als borg wanneer vreemdelingen in beroep gaan tegen een uitzetting, en het maximum dat vervoerders kunnen worden aangerekend als zij hun verplichtingen voor passagierscontrole niet naleven.

De jaarlijkse bijstelling heeft bredere gevolgen dan de technocratische toon doet vermoeden. Volgens de nieuwe EU-terugkeerverordening, die op 12 juni 2026 in werking treedt, moeten lidstaten de werkelijke kosten van repatriëring aan Brussel rapporteren en kunnen zij deze kosten verhalen op werkgevers die illegaal verblijf faciliteren. De Italiaanse norm wordt daarmee een referentiepunt voor looncontrole en due-diligence tijdens bedrijfsinspecties op het gebied van immigratie.



Voor internationale mobiliteitsteams brengt het besluit financiële risico’s met zich mee in twee situaties: (1) als de vergunning van een gedetacheerde werknemer verloopt en het bedrijf nalatig wordt bevonden, kunnen inspecteurs een vergoeding tot het vastgestelde bedrag eisen; (2) luchtvaartmaatschappijen en privéjetoperators die leidinggevenden naar Italië vervoeren, moeten hun documentcontroles aanscherpen, anders riskeren zij kosten voor terugvluchten en begeleiding.

Juridische adviseurs raden aan om de standaardprocedures te actualiseren en het grondpersoneel voor te bereiden vóór de drukke zomerperiode. Mensenrechtenorganisaties bekritiseren de vaste kostenmethode, omdat de werkelijke verwijderingskosten per bestemming verschillen en een vast tarief kan leiden tot goedkopere, minder humane routes. Het ministerie van Binnenlandse Zaken stelt daartegenover dat het bedrag van €3.820 een gewogen gemiddelde is van 6.172 verwijderingen in 2025 en voldoet aan de Eurostat-methodologie. In november 2026 staat een tussentijdse evaluatie gepland om schommelingen in brandstofprijzen mee te nemen.

Multinationals die in Italië actief zijn, doen er goed aan risicogroepen in kaart te brengen—zoals seizoensarbeiders die wachten op vergunningverlenging—en rekening te houden met mogelijke financiële verplichtingen. Verzekeraars zijn al bezig met het opstellen van aanvullende clausules om onverwachte repatriëringskosten te dekken, maar de premies zullen waarschijnlijk stijgen. Het besluit is per direct van kracht.