Canada, het Verenigd Koninkrijk en partners in de Azië-Pacific stemmen hun vluchtschema’s af met Italië vanwege vertragingen bij het EES

Een apart rapport van Travel and Tour World op 27 juni 2026 onthult dat luchtvaartmaatschappijen en civiel-luchtvaartautoriteiten in Canada, het Verenigd Koninkrijk, Australië, Nieuw-Zeeland, India en Turkije directe communicatielijnen hebben geopend met het operatiecentrum van Rome Fiumicino om de kettingreactie van vertragingen veroorzaakt door het Europese Entry/Exit System te beheersen. Volgens het plan zullen langeafstandsvluchten Rome vooraf informeren wanneer ze veel eerste Schengen-bezoekers aan boord hebben, zodat extra handmatige controlebalies kunnen worden geopend. In ruil daarvoor zullen de Italiaanse autoriteiten real-time wachtrijgegevens verstrekken die partnermaatschappijen aan passagiers kunnen doorgeven vóór het instappen. De Canadian Transportation Agency bevestigde dat zij luchtvaartmaatschappijen adviseert om tot 30 september een buffer van 20 minuten toe te voegen aan de dienstregelingen op de routes YYZ–FCO en YUL–FCO. Deze coördinatie benadrukt de extraterritoriale impact van het EES: knelpunten bij een Europees knooppunt kunnen wereldwijd roosters van luchtvaartmaatschappijen, vrachtverbindingen en bemanningsdiensten verstoren, duizenden kilometers verderop. Bedrijfsteams voor zakenreizen moeten alert zijn op doorlopende aanpassingen in dienstregelingen die afspraken op dezelfde dag of aansluitende reizen kunnen beïnvloeden. Italiaanse diplomaten geven aan dat dit model voor informatie-uitwisseling een voorbeeld kan worden voor andere Schengen-luchthavens als de vertragingen toenemen, waardoor wat oorspronkelijk een Europees grensbeheerinstrument was, effectief internationaal wordt.