Luchthavens van Rome waarschuwen voor twee jaar grensvertragingen nu EU In- en Uitchecksysteem eerste zomerse test ondergaat

Italië’s drukste luchtvaarthub bereidt zich voor op wat de zwaarste operationele zomer in tien jaar kan worden. In een interview gepubliceerd op 27 juni 2026 bevestigde Aeroporti di Roma – de beheerder van Fiumicino en Ciampino – dat het mogelijk het ministerie van Binnenlandse Zaken zal vragen om tijdelijk enkele biometrische controles, die verplicht zijn volgens het nieuwe EU Entry/Exit System (EES), te versoepelen. Volgens de berekeningen van de luchthaven verlengt het voor het eerst registreren van niet-EU-reizigers in de EES-database elke grenscontrole van gemiddeld 20–30 seconden tot wel twee minuten, wat leidt tot lange wachtrijen tijdens piekperiodes.

Het EES vervangt de handmatige paspoortstempel door een digitaal bestand met vier vingerafdrukken, een gezichtsafbeelding en de paspoortgegevens van de reiziger. Hoewel het systeem bedoeld is om de veiligheid aan de buitengrenzen te versterken en automatisch overtreders te signaleren, moeten alle bezoekers van derde landen eerst biometrisch worden geregistreerd – een proces dat luchthavens alleen kunnen versnellen door extra personeel en apparatuur in te zetten.



De eerste echte stresstest komt nu: Italië verwacht dat het aantal inkomende recreatieve reizigers 7% hoger zal liggen dan in 2019, met dagelijks meer dan 42.000 niet-EU-aankomsten op Fiumicino midden augustus. De luchthavenleiding vreest dat zonder flexibiliteit – zoals het scheiden van terugkerende reizigers van nieuwkomers of het openen van handmatige controlebanen bij wachttijden van meer dan 45 minuten – de terminal kan ontsporen, met gemiste aansluitingen en cruisevertrekken als gevolg.

Voor multinationals en reismanagers is de waarschuwing duidelijk. Zakenreizigers met een strakke planning wordt aangeraden extra tijd voor aansluitingen te reserveren, en bedrijven die deze zomer groepen naar Italië sturen, wordt geadviseerd hun personeel vooraf in te schrijven in trusted-travellerprogramma’s waar mogelijk. Luchtvaartmaatschappijen sturen inmiddels proactieve sms’jes om passagiers te vragen met ingevulde digitale formulieren bij de gate te verschijnen en rekening te houden met gespreid instappen vanwege vertragingen.

Hoewel Rome het luidst alarm slaat, ziet brancheorganisatie ACI Europe vergelijkbare problemen opduiken in Milaan Malpensa, Parijs CDG en Lissabon. EU- en Italiaanse officials benadrukken dat het systeem binnen 12 tot 18 maanden soepeler zal verlopen, maar erkennen dat het hoogseizoen van 2026 waarschijnlijk de meest ingrijpende fase van de overgang wordt.