Tijdens een onverwachte persconferentie op 3 juli 2026 ontkrachtte minister van Transport Alexis Vafeades de geruchten op sociale media dat Cyprus zijn zeehavens en luchthavens zou hebben gesloten vanwege de toegenomen spanningen in het Midden-Oosten. Op de kade van DP World Limassol benadrukte de minister dat alle infrastructuur – inclusief de havens van Limassol en Larnaca en de twee internationale luchthavens van het eiland – “normaal en ononderbroken operationeel is.”
Deze rechtzetting is van groot belang voor logistieke planners en mobiliteitsteams, die sinds de heropleving van de conflicten in de Golfregio in mei een stijging van verzekeringspremies en vrachtkosten hebben gezien. Vafeades meldde dat in de afgelopen vijf dagen 50 schepen in Limassol waren afgemeerd, wat overeenkomt met het seizoensgemiddelde, en dat het aantal vluchten op beide luchthavens stabiel bleef. Het eiland is vastbesloten om humanitaire corridors en commerciële toeleveringsketens open te houden, ook als de scheepvaart opnieuw via Kaap de Goede Hoop moet worden omgeleid, zoals kort gebeurde in 2025.
![Minister van Transport Ontkent Geruchten over Sluiting van Haven en Luchthaven als ‘Desinformatie’]()
Havenexploitant DP World bevestigde volledige bezetting en coördinatie van de beveiliging met het Joint Rescue Coordination Centre. Luchtvaartmaatschappijen die door In-Cyprus werden benaderd, gaven aan dat sinds begin juni geen passagiersvluchten om veiligheidsredenen waren geannuleerd, en luchtvaartverzekeraars hebben het risico voor Cyprus niet verhoogd.
Deze verduidelijking zal naar verwachting rust brengen bij zakelijke reismanagers die al begonnen waren met het omleiden van executives via Athene of Tel Aviv. Volgens de minister is de belangrijkste les de reputatieschade die oncontroleerbare geruchten kunnen veroorzaken in een kleine, dienstverlenende economie: “Een tweet kan een cruiseseizoen ruïneren.” Hij suggereerde dat de overheid mogelijk wijzigingen zal voorstellen in de Digital Services Law van 2024 om opzettelijke desinformatie die kritieke infrastructuur in gevaar brengt strafbaar te stellen.
Voor bedrijven die vergaderingen of verhuizingen op het eiland plannen, is het advies duidelijk: vertrouw op officiële NOTAM’s en havencirculaires in plaats van sociale media en houd normale boekingspatronen aan. Het ministerie zal via het Maritime Single Window en het Cy NOTAM-portaal realtime waarschuwingen uitgeven als de veiligheidssituatie verandert.
Deze rechtzetting is van groot belang voor logistieke planners en mobiliteitsteams, die sinds de heropleving van de conflicten in de Golfregio in mei een stijging van verzekeringspremies en vrachtkosten hebben gezien. Vafeades meldde dat in de afgelopen vijf dagen 50 schepen in Limassol waren afgemeerd, wat overeenkomt met het seizoensgemiddelde, en dat het aantal vluchten op beide luchthavens stabiel bleef. Het eiland is vastbesloten om humanitaire corridors en commerciële toeleveringsketens open te houden, ook als de scheepvaart opnieuw via Kaap de Goede Hoop moet worden omgeleid, zoals kort gebeurde in 2025.
Havenexploitant DP World bevestigde volledige bezetting en coördinatie van de beveiliging met het Joint Rescue Coordination Centre. Luchtvaartmaatschappijen die door In-Cyprus werden benaderd, gaven aan dat sinds begin juni geen passagiersvluchten om veiligheidsredenen waren geannuleerd, en luchtvaartverzekeraars hebben het risico voor Cyprus niet verhoogd.
Deze verduidelijking zal naar verwachting rust brengen bij zakelijke reismanagers die al begonnen waren met het omleiden van executives via Athene of Tel Aviv. Volgens de minister is de belangrijkste les de reputatieschade die oncontroleerbare geruchten kunnen veroorzaken in een kleine, dienstverlenende economie: “Een tweet kan een cruiseseizoen ruïneren.” Hij suggereerde dat de overheid mogelijk wijzigingen zal voorstellen in de Digital Services Law van 2024 om opzettelijke desinformatie die kritieke infrastructuur in gevaar brengt strafbaar te stellen.
Voor bedrijven die vergaderingen of verhuizingen op het eiland plannen, is het advies duidelijk: vertrouw op officiële NOTAM’s en havencirculaires in plaats van sociale media en houd normale boekingspatronen aan. Het ministerie zal via het Maritime Single Window en het Cy NOTAM-portaal realtime waarschuwingen uitgeven als de veiligheidssituatie verandert.
Bron: Philenews
