In una conferenza stampa straordinaria il 3 luglio 2026, il Ministro dei Trasporti Alexis Vafeades ha smentito le voci circolate sui social media secondo cui Cipro avrebbe chiuso i suoi porti marittimi e aeroporti a causa delle crescenti tensioni in Medio Oriente. Sul molo di DP World Limassol, il ministro ha ribadito che tutte le infrastrutture – inclusi i porti di Limassol e Larnaca e i due aeroporti internazionali dell’isola – “funzionano normalmente e senza interruzioni”. Questo chiarimento è fondamentale per i responsabili della logistica e della mobilità, che hanno visto aumentare i premi assicurativi e le tariffe di trasporto da quando le ostilità nel Golfo si sono riacutizzate a maggio. Vafeades ha dichiarato che negli ultimi cinque giorni 50 navi sono attraccate a Limassol, in linea con la media stagionale, e che i movimenti aerei in entrambi gli aeroporti sono rimasti stabili. L’isola, ha sottolineato, è determinata a mantenere aperti i corridoi umanitari e le catene di approvvigionamento commerciali, anche se il traffico marittimo dovesse nuovamente deviare intorno al Capo di Buona Speranza, come avvenuto brevemente nel 2025. L’operatore portuale DP World ha confermato la piena operatività del personale e la coordinazione della sicurezza con il Centro Congiunto di Coordinamento del Soccorso. Le compagnie aeree contattate da In-Cyprus hanno riferito che, dal primo giugno, non sono stati cancellati voli passeggeri per motivi di sicurezza, e gli assicuratori del settore aereo non hanno ridotto il rating di rischio per Cipro. Questo chiarimento dovrebbe tranquillizzare i responsabili dei viaggi aziendali, che avevano iniziato a deviare i voli degli executive via Atene o Tel Aviv. La lezione più importante, secondo il ministro, riguarda il danno reputazionale causato da voci non verificate in un’economia piccola e dipendente dai servizi: “Un tweet può compromettere una stagione crocieristica.” Ha inoltre accennato alla possibilità che il governo proponga modifiche alla Legge sui Servizi Digitali del 2024 per criminalizzare la disinformazione intenzionale che mette a rischio infrastrutture critiche. Per le aziende che pianificano riunioni o trasferimenti sull’isola, il consiglio è chiaro: consultare i NOTAM ufficiali e i circolari portuali invece dei social media e mantenere normali abitudini di prenotazione. Il ministero emetterà allerte in tempo reale tramite il suo Maritime Single Window e il portale Cy NOTAM qualora la situazione della sicurezza dovesse cambiare.
Fonte: Philenews
