Podczas nieplanowanej konferencji prasowej 3 lipca 2026 roku minister transportu Alexis Vafeades zdementował informacje pojawiające się w mediach społecznościowych, jakoby Cypr zamknął swoje porty morskie i lotniska z powodu wzrostu napięć na Bliskim Wschodzie. Stojąc na nabrzeżu w DP World Limassol, minister podkreślił, że cała infrastruktura – w tym porty w Limassol i Larnace oraz dwa międzynarodowe lotniska na wyspie – „funkcjonuje normalnie i bez przerw”. To sprostowanie jest istotne dla planistów logistyki i zespołów zajmujących się mobilnością, którzy obserwują wzrost składek ubezpieczeniowych i stawek frachtowych od czasu ponownego zaostrzenia konfliktu w regionie Zatoki Perskiej w maju. Vafeades poinformował, że w ciągu ostatnich pięciu dni do portu w Limassol zawinęło 50 statków – co odpowiada sezonowym średnim – a ruch lotniczy na obu lotniskach pozostaje stabilny. Wyspa, jak zaznaczył, jest zdeterminowana, by utrzymać otwarte korytarze humanitarne i łańcuchy dostaw, nawet jeśli statki ponownie będą musiały omijać Przylądek Dobrej Nadziei, jak miało to miejsce krótko w 2025 roku. Operator portu DP World potwierdził pełne obsadzenie personelu oraz koordynację bezpieczeństwa z Centrum Koordynacji Ratownictwa. Linie lotnicze, z którymi rozmawiał In-Cyprus, zapewniły, że od początku czerwca nie odwołano żadnych lotów pasażerskich z powodów bezpieczeństwa, a ubezpieczyciele lotniczy nie obniżyli oceny ryzyka dla Cypru. Wyjaśnienie to ma uspokoić menedżerów podróży służbowych, którzy zaczęli kierować swoich pracowników przez Ateny lub Tel Awiw. Według ministra, najważniejszą lekcją jest reputacyjna cena, jaką niesie za sobą niezweryfikowana dezinformacja w małej, zależnej od usług gospodarce: „Jeden tweet może zrujnować sezon rejsów”. Zasugerował, że rząd może zaproponować zmiany w ustawie o usługach cyfrowych z 2024 roku, które penalizowałyby celowe rozpowszechnianie fałszywych informacji zagrażających infrastrukturze krytycznej. Firmom planującym spotkania lub relokacje na wyspie ministerstwo zaleca korzystanie z oficjalnych NOTAM-ów i komunikatów portowych zamiast mediów społecznościowych oraz utrzymanie standardowych wzorców rezerwacji. W przypadku zmiany sytuacji bezpieczeństwa ministerstwo będzie na bieżąco informować za pośrednictwem systemu Maritime Single Window oraz portalu Cy NOTAM.
Źródło: Philenews
