De Nederlandse reisgigant Sunweb Group kondigde op 14 juli een nieuwe samenwerking aan met Ryanair, waardoor Belgische klanten nu pakketvakanties kunnen boeken die vertrekken vanaf Brussels South Charleroi Airport én, via een samenwerking met airBaltic, vanaf de luchthaven van Luik. Met deze stap voegt Europa’s grootste lowcostmaatschappij zich bij Sunweb’s bestaande luchtvaartpartners, waaronder Brussels Airlines en Transavia.
Sunweb, dat jaarlijks 1,3 miljoen reizigers vervoert en een omzet van €1,2 miljard realiseert, stelt dat de samenwerking met Ryanair hen meer flexibiliteit biedt om snel capaciteit op te schalen, terwijl de vaste kosten laag blijven – een aantrekkelijk voordeel voor zakelijke mobiliteitsprogramma’s die vrije tijd en werk combineren (‘bleisure’).
![Sunweb en Ryanair breiden vakantievertrekken uit vanaf Charleroi en Luik]()
Voor de Waalse luchthavens in België is deze samenwerking een welkome impuls: Charleroi is sterk afhankelijk van Ryanair-verkeer, terwijl Luik zich probeert te diversifiëren door naast vracht ook passagierscharters aan te trekken. Toerisme-economen van de Universiteit van Luik schatten dat de deal de regionale economie tot €45 miljoen kan opleveren als Sunweb slechts 5% van zijn in Nederland geboekte skivakanties via Luik laat vertrekken.
De uitbreiding biedt ook multinationals met vestigingen in Wallonië nieuwe mogelijkheden voor weekendtrips voor gedetacheerden en hun gezinnen, waardoor minder vaak via Brussels-Zaventem gereisd hoeft te worden. Reisspecialisten wordt echter aangeraden om de specifieke bagageregels van Ryanair goed te bekijken en te overwegen om aanvullende bundels af te spreken, om te voorkomen dat werknemers onverwachte kosten moeten voorschieten.
Sunweb meldt dat de eerste verkoopcijfers “boven verwachting” liggen, maar publiceert geen exacte data. Marktexperts zien in deze samenwerking een bredere trend waarbij touroperators lowcostmaatschappijen inzetten om hun marges te behouden te midden van schommelende brandstofprijzen.
Sunweb, dat jaarlijks 1,3 miljoen reizigers vervoert en een omzet van €1,2 miljard realiseert, stelt dat de samenwerking met Ryanair hen meer flexibiliteit biedt om snel capaciteit op te schalen, terwijl de vaste kosten laag blijven – een aantrekkelijk voordeel voor zakelijke mobiliteitsprogramma’s die vrije tijd en werk combineren (‘bleisure’).
Voor de Waalse luchthavens in België is deze samenwerking een welkome impuls: Charleroi is sterk afhankelijk van Ryanair-verkeer, terwijl Luik zich probeert te diversifiëren door naast vracht ook passagierscharters aan te trekken. Toerisme-economen van de Universiteit van Luik schatten dat de deal de regionale economie tot €45 miljoen kan opleveren als Sunweb slechts 5% van zijn in Nederland geboekte skivakanties via Luik laat vertrekken.
De uitbreiding biedt ook multinationals met vestigingen in Wallonië nieuwe mogelijkheden voor weekendtrips voor gedetacheerden en hun gezinnen, waardoor minder vaak via Brussels-Zaventem gereisd hoeft te worden. Reisspecialisten wordt echter aangeraden om de specifieke bagageregels van Ryanair goed te bekijken en te overwegen om aanvullende bundels af te spreken, om te voorkomen dat werknemers onverwachte kosten moeten voorschieten.
Sunweb meldt dat de eerste verkoopcijfers “boven verwachting” liggen, maar publiceert geen exacte data. Marktexperts zien in deze samenwerking een bredere trend waarbij touroperators lowcostmaatschappijen inzetten om hun marges te behouden te midden van schommelende brandstofprijzen.
Bron: Aviation24.be
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor België.Meer van België
Bekijk alles
VK en EU beloven vereenvoudiging van controles in het Entry/Exit-systeem – wat dit betekent voor Belgische reizigers tussen het vasteland en het Verenigd Koninkrijk
Brussel kondigt uitgebreid verkeers- en openbaarvervoersplan aan voor nationale feestdag op 21 juli
