Reizigers en vrachtvervoerders ondervinden opnieuw hinder sinds 25 juli 2026, nadat de Poolse autoriteiten de sluiting van de grensovergangen Połowce en Sławatycze aan de Wit-Russische grens hebben verlengd. Volgens een bericht op het officiële Granica.gov.pl-portaal is dit vanwege “voortdurende bedreigingen voor de openbare orde” en blijven de twee overgangen voor alle voertuigen gesloten tot nader order.
Deze sluitingen maken deel uit van een reeks tijdelijke controles die sinds 2024 worden ingevoerd als reactie op hybride drukmiddelen vanuit Minsk. Terwijl belangrijke vrachtcorridors zoals Kuźnica – Bruzhi open blijven met verscherpte controles, leidt de sluiting van Połowce en Sławatycze het verkeer om via de al drukke grensovergangen Koroszczyn (Kukuryki) en Terespol. Vrijdagmiddag liepen de wachttijden voor vrachtwagens die Polen uit wilden meer dan zes uur op, volgens het SOC-T volgsysteem van de douane.
Logistieke bedrijven die auto-onderdelen en agrovoedingsproducten exporteren naar de Baltische staten melden langere transittijden en hogere brandstofkosten. Sommige multinationals kiezen daarom voor een omweg via Litouwen, ondanks een extra afstand van 120 kilometer. Ook zakenreizigers ondervinden hinder: de dichtstbijzijnde open grensovergang voor personenverkeer, Terespol, voert ad-hoc identiteitscontroles en voertuiginspecties uit, wat de reistijd tussen Warschau en Minsk met tot wel twee uur verlengt.
Deze maatregel onderstreept de harde lijn van Warschau voorafgaand aan de militaire oefeningen in het Suwałki-corridor deze herfst. Analisten wijzen erop dat lidstaten onder Schengen-regels interne grenscontroles voor hernieuwbare periodes van zes maanden mogen invoeren bij ernstige veiligheidsdreigingen. Voor bedrijven die personeel tussen Polen en Wit-Rusland laten rouleren, adviseren immigratie-experts om te controleren of alternatieve grensovergangen zijn opgenomen in de meldingen van gedetacheerde werknemers en dat chauffeurs een uitnodiging voor noodgevallen bij zich hebben voor het geval ze worden omgeleid.
Met het oog op de piek in de oogsthandel in augustus voert het Poolse Ministerie van Infrastructuur gesprekken met vervoerders over het verlengen van de openingstijden bij Kuźnica en Koroszczyn. Toch benadrukken de autoriteiten dat de sluitingen van Połowce en Sławatycze van kracht blijven totdat Wit-Rusland “activiteiten die de grensregio destabiliseren” staakt, zonder dat er een directe datum voor normalisatie is vastgesteld.
Deze sluitingen maken deel uit van een reeks tijdelijke controles die sinds 2024 worden ingevoerd als reactie op hybride drukmiddelen vanuit Minsk. Terwijl belangrijke vrachtcorridors zoals Kuźnica – Bruzhi open blijven met verscherpte controles, leidt de sluiting van Połowce en Sławatycze het verkeer om via de al drukke grensovergangen Koroszczyn (Kukuryki) en Terespol. Vrijdagmiddag liepen de wachttijden voor vrachtwagens die Polen uit wilden meer dan zes uur op, volgens het SOC-T volgsysteem van de douane.
Logistieke bedrijven die auto-onderdelen en agrovoedingsproducten exporteren naar de Baltische staten melden langere transittijden en hogere brandstofkosten. Sommige multinationals kiezen daarom voor een omweg via Litouwen, ondanks een extra afstand van 120 kilometer. Ook zakenreizigers ondervinden hinder: de dichtstbijzijnde open grensovergang voor personenverkeer, Terespol, voert ad-hoc identiteitscontroles en voertuiginspecties uit, wat de reistijd tussen Warschau en Minsk met tot wel twee uur verlengt.
Deze maatregel onderstreept de harde lijn van Warschau voorafgaand aan de militaire oefeningen in het Suwałki-corridor deze herfst. Analisten wijzen erop dat lidstaten onder Schengen-regels interne grenscontroles voor hernieuwbare periodes van zes maanden mogen invoeren bij ernstige veiligheidsdreigingen. Voor bedrijven die personeel tussen Polen en Wit-Rusland laten rouleren, adviseren immigratie-experts om te controleren of alternatieve grensovergangen zijn opgenomen in de meldingen van gedetacheerde werknemers en dat chauffeurs een uitnodiging voor noodgevallen bij zich hebben voor het geval ze worden omgeleid.
Met het oog op de piek in de oogsthandel in augustus voert het Poolse Ministerie van Infrastructuur gesprekken met vervoerders over het verlengen van de openingstijden bij Kuźnica en Koroszczyn. Toch benadrukken de autoriteiten dat de sluitingen van Połowce en Sławatycze van kracht blijven totdat Wit-Rusland “activiteiten die de grensregio destabiliseren” staakt, zonder dat er een directe datum voor normalisatie is vastgesteld.
Bron: Granica.gov.pl
