Het biometrische Entry/Exit-systeem (EES) van de EU—ontworpen om vingerafdrukken en gezichtsbeelden van niet-EU-reizigers te registreren—zou op 6 september volledig operationeel zijn. Toch hebben negen lidstaten, waaronder België, op 14 september aan Brussel laten weten meer tijd nodig te hebben om de technologie op alle grenspunten te implementeren. België heeft scanners in gebruik bij de Eurostar-terminal in Brussel en de haven van Antwerpen, maar op Brussels Airport en diverse regionale luchthavens ontbreken voldoende biometrische poortjes. Overheidsfunctionarissen wijzen op vertragingen in de toeleveringsketen en de noodzaak om passagiersstromen in verouderde terminals aan te passen. De Europese Commissie zal voorlopig waarschijnlijk geen overtredingsprocedures starten, maar formeel is de overgangsperiode voorbij. Luchtvaartmaatschappijen waarschuwen dat de gedeeltelijke invoering leidt tot “tweedelige” grenscontroles, wat reizigers verwart en het risico op gemiste aansluitingen vergroot. Voor Belgische bedrijven zal de grootste impact liggen bij niet-EU-medewerkers die via regionale luchthavens binnenkomen, waar ad-hocprocedures en langere wachtrijen worden verwacht. Mobiliteitsteams doen er goed aan extra aankomsttijd in te calculeren, medewerkers te informeren over de vingerafdrukvereisten en de projectplanning nauwlettend te volgen om eventuele biometrische knelpunten bij nabijgelegen hubs zoals Frankfurt of Schiphol tijdig te signaleren.
Bron: The Guardian
